Стали известны первые подробности о новой дешевой lada iskra

Продажа автомобиля Lada Granta в автосалоне дилерского центра Lada

Продажа автомобиля Lada Granta в автосалоне дилерского центра Lada

Что такое Lada Iskra

https://youtube.com/watch?v=9xUe0u7yRdw%3Frel%3D0%26color%3Dwhite

О создании модели, которая будет построена на более современной платформе, в Тольятти мечтали уже давно. Активные работы над вторым поколением Granta начались в то время, когда главным акционером Волжского автозавода была французская компания Renault. Предполагалось делать модель на платформе для бюджетных моделей, которая имеет индекс CMF-B LS. То есть в Тольятти хотели создать российский вариант Renault Logan (в Европе продается как Dacia Logan). Собственно, от этих планов не отказались и после французов.

Автомобиль получил самобытный дизайн и двигатели от Vesta

Стилистически модель напоминает Lada Vesta

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Пока же идет тестовая сборка. Автомобиль на платформе XJO должен занять промежуточное положение между Lada Granta и Vesta, а со временем сменить первую на конвейере. В базе Роспатента уже появились изображения дизайна автомобиля, а закамуфлированную Iskra всё чаще видят на дорогах в Тольятти. Вот что известно об этом проекте сегодня.

Полный привод, китайская коробка передач и трехцилиндровые моторы: какой в теории может стать Lada Iskra

Читать в полной версии

Через несколько лет у АвтоВАЗа появится новый бестселлер. Машине уже дали имя — Lada Iskra, ее производство стартует в конце 2024 года, а продажи начнутся в начале 2025 года. Автомобиль должен стать по-настоящему народным: достаточно просторным, оснащенным всеми необходимыми опциями, надежным и безопасным, но при этом демократичным и доступным широким слоям населения.

Фактически на АвтоВАЗе создают современный аналог Жигулей — машины, ставшей самой массовой в СССР, а для многих автомобилистов и вовсе первой. Однако пока к Lada Iskra остается множество вопросов. Autonews.ru собрал основные.

В базе Роспатента опубликованы детальные изображения интерьера перспективного седана Лада Искра, который создан на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и должен пойти в производство в конце 2024 года.

В основе Iskra — несущий каркас от Logan III (вышел в 2020-м).

По внутреннему пространству, посадке и расположению органов управления Лада Искра — это Dacia Logan III как есть, но оформлен интерьер Искры совершенно иначе и гораздо приятнее.

На Ладе, в отличие от Dacia, нормальные большие поручни на дверях, удобно установленные под углом. Пульт управления электроприводом стекол размещен на двери — ближе всего к рулю и в поле зрения. Внутренняя дверная ручка — на самом верхнем и переднем краю обивок, удобнее не бывает.

Стиль и конструкция Lada Iskra

На Ладе совершенно иная по стилю передняя консоль, чем у Логана III, с вертикальными дефлекторами обдува по обе стороны от мультимедиасистемы (или ее заглушки, при отсутствии), как на Весте, и такой же козырек приборного щитка с желобком сверху. Рулевое колесо унифицировано с Вестой.

Что отличает консоль Искры от Весты больше всего — дефлекторы у дверей на Искре круглые и консоль в целом проще, меньше деталей, меньше декора.

На задних местах в Искре, видимо, будет не так вольготно, как на Весте, из-за логановских сильно торчащих выштамповок на днище под крепеж передних сидений и сильно выпирающего назад органайзера между передними сиденьями.

Сиденья унифицированы с новым Логаном.

Почему Iskra сделана на иностранном шасси?

Разработка модели Lada Iskra началась еще в годы, когда основным акционером АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Потому казалось оправданным использование шасси от Renault Logan последнего поколения.

Вместе с тем это означало и то, что владельцы российского автоконцерна отказались поддержать собственных конструкторов. В свое время последним удалось отстоять право на постройку модели Vesta на собственном, созданном с нуля шасси, а не использовать платформу от Logan. В случае с Iskra такой свободы французские акционеры им уже не позволили.

Однако после ухода Renault и Nissan из России в 2022 году и перехода АвтоВАЗа под контроль государства завод лишился доступа к иностранным поставщикам автокомпонентов. При этом на АвтоВАЗе утверждают, что у них остались права на использование платформы Istra и теперь завод работает над локализацией необходимых деталей.

Главный вопрос заключается в том, что в Тольятти уже выпускают седаны и универсалы Vesta, у которых очень похожее по конструкции шасси, но его использовать в новой модели не собираются. С появлением Iskra у завода будут две близкие по размерам и конструкции машины на разных платформах.

Свое шасси останется у Lada Granta, которая продержится на конвейере до 2027 года. Плюс собственная тележка есть у внедорожников семейства Niva. Наконец, предприятие обещает возобновить выпуск модели Largus, у которой тоже собственное шасси — предок платформы CM-B LS. Таким образом, в Тольятти одновременно станут выпускаться машины на пяти разных платформах, что противоречит мировой тенденции к унификации.

Автомобиль пока по-прежнему в камуфляже

В следующем году линейка АвтоВАЗа пополнится новой моделью, разработанной самим предприятием при помощи Renault. Это будет бюджетная Lada Iskra, и её засняли на территории завода.

Фото выложил инсайдерский паблик Avtograd News. Lada lskra на старте, — подписали изображение инсайдеры.

Lada Iskra будет построена на платформе Renault CMF-B

Автомобиль предложат как в кузове седан, так и в кузове универсал. Под капотом должен оказаться 1,6-литровый вазовский мотор, вазовская МКПП, а в топовых версиях — китайский вариатор WanLiYang CVT18 от Lada Vesta. Какое-то время Iskra будет продаваться параллельно с Lada Granta, но в будущем Искра заменит Гранту.

Все новости за сегодня

• Старший брат Москвича 3 стал лучше. У JAC JS6 в России появилась флагманская комплектация. Она так и называется — Flagship
• За это АвтоВАЗу можно будет сказать спасибо: круиз-контроль на выпущенных в прошлом году Lada Vesta все же активируют. Но не прямо сейчас, а чуть попозже
• Кабина импортозамещённого Суперджета стала удобней для пилотов, но надписи на панелях по-прежнему на английском — почему?. Экраны в самолёте стали больше и информативнее
• 28 марта — праздник у всех пользователей Samsung Galaxy S23, Galaxy S23 Plus и Galaxy S23 Ultra. В этот день для смартфонов выходит One UI 6.1. Со всеми функциями Galaxy AI, которые доступны для смартфонов линейки Galaxy S24
• Огромные скидки на автомобили Chery в России: Tiggo 7 Pro Max подешевел на полмиллиона рублей, хитовый Tiggo 4 Pro — на 430 тыс. рублей. Теперь Chery Tiggo 4 Pro с прямой скидкой и скидкой за trade-in стоит от 1,69 млн рублей — как Lada Vesta
• Аналог Kia Carnival от Hyundai подорожал в России. Дилеры переписали цены на Hyundai Custo. Одинаковая прибавка в стоимости машины у дилеров с Москве и Санкт-Петербурге
• Подсветка Mini LED, 4K 144 Гц, HyperOS и 65 дюймов — за 485 долларов. Новейшие ТВ Xiaomi TV S65/S55 Mini LED поступили в продажу в Китае. Стоимость младшей модели — всего 390 долларов
• 378 л.с., интеллектуальный полный привод, расход 1,83 л/100 км и 3 года бесплатного обслуживания. Представлен самый мощный и самый экономичный Haval Dargo II. Одна комплектация и топовое оснащение
• Почём новейший Танк? Раскрыта стоимость брутального внедорожника Tank 700 в России. Он оказался дороже Land Cruiser 300

Какие двигатели и коробки получит Lada Iskra?

По предварительной информации, с точки зрения силового агрегата Iskra будет унифицирована с Lada Vesta. Базовым мотором, вероятно, станет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в паре с вазовской механикой, а топовые версии получат 1,8-литровый агрегат, для которого будет доступна уже китайская механическая коробка передач или китайский же вариатор.

1,8-литровому мотору дали приставку Evo в названии с целью подчеркнуть его отличия от докризисной версии мотора: АВТОВАЗ заявляет о 25 существенных изменениях конструкции

Lada Iskra получит трехцилиндровые турбомоторы и полный привод?

Есть предположения о том, что Lada Iskra может быть оснащена трехцилиндровыми турбомоторами и полным приводом, однако официальной информации об этом пока нет.

Обзор нового седана Lada Iskra

Актуальное поколение седана Logan, который в большинстве стран мира продается под румынским брендом Dacia, но в России больше известно под маркой Renault, оснащается исключительно трехцилиндровыми бензиновыми моторами с турбонаддувом или без объемом 1 л. Правда, есть еще и 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодизель.

Очевидно, что одним из главных отличий Lada Iskra от Renault Logan станет собственная моторная линейка. АвтоВАЗ сейчас может предложить для модели только атмосферные 1,6-литровые моторы с восемью или 16 клапанами, которые уже ставятся на Vesta и Granta.

Моторы и оборудование

Также готовится возобновление производства 1,8-литрового мотора, который модернизируют для Lada Iskra. Прежде этот вариант двигателя имел негативную репутацию из-за повышенного расхода масла, но данный недостаток в новой версии будет исправлен.

Iskra будет выпускаться не только в кузове седан, но и в виде универсала, причем у последнего изначально задумана внедорожная версия Cross. Платформа прежних версий Renault Logan предусматривала полноприводные кроссоверы, самым известным из которых является модель Duster.

Однако у Nissan есть принципиально иной рецепт полного привода для конструктивно родственных Logan машин. Для стран Азии и в первую очередь для родной Японии Nissan предлагает ряд моделей на том же шасси с гибридной силовой установкой и дополнительным электроприводом на задней оси. Это означает, что платформа в целом позволяет реализовать такую схему.

Различия от Renault Logan

Шпионские снимки машин Lada Iskra появились недавно. Прежде Vesta Cross и Granta Cross выпускались исключительно с передним приводом, но для Iskra впервые могут сделать исключение.

Возможность создания дешевой модели

Как объясняют в АвтоВАЗе, Iskra будет позиционироваться межу Lada Granta и Lada Vesta. Новая машина будет компактнее, чем Vesta, но ненамного. Судя по актуальному поколению Renault Logan, Iskra всего на четыре сантиметра короче, чем Vesta, при этом он немного шире и имеет длиннее колесную базу.

Прежняя генерация Logan уже выпускалась на АвтоВАЗе и стоила не дешевле Lada Vesta. У Iskra будет та же линейка моторов и коробок передач, что и у Vesta, так что сэкономить на этом не получится. Планируется экономить на отделке салона и комплектации новой машины. Интерьер выглядит беднее, чем у Lada Vesta.

По планам АвтоВАЗа, Iskra должна занять нишу между существующими Granta и Vesta, в том числе по цене. Сейчас самый дорогой седан Granta стоит от 916 900 руб., а самая дешевая Vesta обойдется минимум в 1 239 900 руб. Однако нельзя исключать, что с появлением Iskra АвтоВАЗ поднимет цены на Vesta или как минимум снимет с производства базовые версии этой машины. Их место и займет Iskra, которая в таком случае будет стоить дороже 1 млн руб.

Что будет с Lada Vesta?

Появление модели Iskra ставит Lada Vesta в то же положение, в котором когда-то оказалась Lada Priora, на которую «снизу» рынка начала давить бюджетная Granta: фактически АвтоВАЗ тогда продавал две близкие по размерам модели с похожими характеристиками за почти одинаковую цену.

В этой связи у АвтоВАЗа есть несколько очевидных стратегий.

Самая простая заключается в еще одной модернизации Vesta с целью повышения потребительских качеств автомобиля. Естественным образом это отразилось бы и на цене машины, что позволило бы выделить ее на рынке на фоне Lada Iskra.

Чуть сложнее представляется запуск в производство нового поколения Lada Vesta. По сроку машине это уже положено: в современном мировом автопроме принято менять поколения машин раз в пять—семь лет. Lada Vesta выпускается с 2015 года и, очевидно, требует следующего поколения.

Наконец, сам АвтоВАЗ уже анонсировал кроссовер на базе Lada Vesta. Эта машина может в том или ином виде заменить изначальную модель и стать продуктом, который как раз займет ступень выше анонсированной Lada Iskra. В этом случае последняя фактически займет место нынешней Lada Vesta.

Чтобы завод конкурентам не достался. АвтоВАЗ запустил Lada X-Cross 5

В России предложили ограничить наценку на отечественные автомобили

Bentley, Porsche или Cadillac. Да, это можно купить по цене Lada Vesta

Что Lada покажет в 2024 году

Премьера Lada Iskra запланирована на 2025 год. Однако и в этом году Волжский автозавод представит несколько новых моделей. Так, осенью планируется начать серийное производство удлиненной версии Vesta, которая получит имя Lada Aura.

Еще одна новинка 2024 года — это универсал Lada Largus. Сама по себе модель не новая, однако с 2022 года она не выпускалась. И вот недавно АвтоВАЗ решил все проблемы с комплектующими и вновь приступил к сборке этих машин.

А могли бы произвести сенсацию: 5 возможностей, которые упустил АвтоВАЗ

Эта машина могла соперничать с иномарками: пять шансов, которые упустил ГАЗ

Достанется не всем: 6 фактов о Lada Aura, которую ждут российские чиновники

Сколько китайских деталей будет в Lada Iskra?

После ухода зарубежных автокомпаний из России сборочные заводы остались без многих компонентов, которые не были локализованы. В частности, АвтоВАЗ в 2022 году полностью останавливал производство из-за нехватки деталей и до сих пор возобновил выпуск не всех моделей, а от Lada Xray отказался вовсе.

Сейчас предприятие активно работает над импортозамещением, однако за этим термином зачастую скрывается поиск поставщиков из дружественных стран взамен ушедшим компаниям. В первую очередь новых партнеров ищут в Китае.

На Lada Iskra будет как минимум ставиться китайская автоматическая трансмиссия, по всей вероятности, вариатор. Напомним, что АвтоВАЗ ранее уже ставил на свои модели «автоматы», это были агрегаты японской марки Jatco. Кроме того, у Lada была и собственная роботизированная коробка передач. Но и в ней использовались актуаторы иностранного производства.

Также слабым местом российской автомобильной промышленности остается электроника — очевидно, что многие системы придется закупать в том же Китае. А вот все, что сделано из металла, АвтоВАЗ вполне способен локализовать, включая и элементы шасси. Так, патроны стоек для автомобилей Renault выпускаются в России уже сейчас.

На базе какой Lada построена модель?

Никакой. В основе — новая платформа, которую на АВТОВАЗе называют XJO. Технически она близка к платформе CMF-B-LS Renault Logan третьего поколения, которое до России так и не добралось.

Платформа CMF-B хорошо известна по другим продуктам альянса Renault — Nissan и лежит в основе очень разномастных машин — от Nissan Juke до Renault Arkana. Для бюджетной линейки, которую Renault выпускает под маркой Dacia, платформу упростили, о чем говорят буквы LS в названии. Права на технологию СMF-B-LS достались АВТОВАЗу после разрыва с Renault.

Какие еще новинки готовит АВТОВАЗ?

Ближайшая задача АВТОВАЗа — полноценный запуск ижевского завода, где теперь будут собирать универсалы Largus. Тестовая сборка уже идет, а серийные машины покажут весной. В повестке также Lada Niva в исполнении «Спорт». В 2024 году ожидается возвращение вариаторов и систем стабилизации на автомобили Lada, а для чиновников завод готовит растянутую на 250 мм Lada Vesta под отдельным именем Aura. При этом питерский завод Nissan больше не принадлежит АВТОВАЗу, поэтому не до конца ясно, имеет ли автогигант отношение к сборке кроссоверов Xcite. Возможно, тольяттинский завод вывели из орбиты проекта Xcite, поскольку структуры АВТОВАЗа попали под санкции.

Сколько будет стоить Lada Iskra?

Цена седана Lada Granta составляет 0,7–1,03 миллиона рублей. Lada Vesta NG после добавления версии Комфорт’24 стоит от 1,514 миллиона. Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1–1,5 миллиона рублей (без учета возможной инфляции). Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену. Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона.

Насколько готов проект?

Производство первой Lada на платформе CMF-B-LS запустили накануне начала СВО, в феврале 2022 года. Согласно стратегии Renault 2021 года, АВТОВАЗ вступал в технический альянс с румынской Dacia, и модели двух компаний должны были стать близнецами. Упомянутая сменщица Lada Granta была первой моделью такого рода, за которой должна была последовать новая Niva, близкая к Renault Duster.

Автомобиль будет доступен в кузове универсал и седан

После начала СВО отношения Renault и АВТОВАЗа прекратились, а тольяттинский завод свернул производство всех моделей на франко-румынской платформе B0: Lada XRAY, Largus, Renault Logan, Sandero. Но проект «новой Гранты» выжил, однако вернуться к производству модели в ее докризисной форме АВТОВАЗ уже не смог из-за зависимости от системы поставок Renault.

С тех пор новости о модели появляются регулярно: ее тестовые мулы видят в окрестностях завода, запатентован дизайн, выбрано имя Iskra, а глава АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил выпуск опытной партии машин, подчеркнув, что проект развивается по графику. Презентация автомобиля ожидается в ближайшее время, серийное производство должно стартовать до конца года, а в автосалонах машина появится примерно через год.

Какими двигателями оснастят Lada Iskra

Базовым силовым агрегатом модели будет нынешний двигатель объемом 1,6 л. Он уже далеко не молод, однако заниматься сейчас созданием принципиально новых силовых агрегатов у АвтоВАЗа нет ни времени, ни денег. Однако помимо 1,6 л должен появиться и запущенный недавно в производство бензиновый двигатель объемом 1,8 л.

Коробка передач — механическая. Но для самых дорогих машин будет доступен и вариатор.

Какие опции получит Lada Iskra

Пока сложно рассуждать о том, что будет входить в базовую или топовую комплектацию модели. Но очевидно, что Iskra получит все необходимые современному автомобилю системы безопасности, включая АБС и подушки безопасности. Причем они будут российского производства. Также машина будет с самого начала оснащаться системой стабилизации.

Кроме того, в Lada Iskra будет система климат-контроля (возможно, даже двухзонного), несколько USB-разъемов, большой экран мультимедийной системы, парктроники и камера заднего вида. Также не исключено, что Iskra начнут оснащать встроенным видеорегистратором, ведь этот гаджет сейчас очень популярен у российских водителей.