Новая granta превратится в iskra что известно о новой модели lada

Новая модель Lada Iskra: подробности и предварительные цены

Первая модель из нового семейства автомобилей от АвтоВАЗа, называемая Iskra, появится уже в 2024 году. Она предназначена для замены Lada Granta. Шеф АвтоВАЗа Максим Соколов на Петербургском международном экономическом форуме представил новое имя этой народной машины — Lada Iskra. Ранее эта модель была известна как Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra полностью сменит Lada Granta к 2026-2027 году. Под этим брендом планируется выпуск целого семейства новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и кросс-универсал.

Оценки проекта

По данным ТАСС, проект Lada Iskra оценивается в 37 миллиардов рублей. Когда новая модель появится в конце 2024 года, обе машины будут выпускаться параллельно. Сейчас есть информация о Lada Iskra, которая была собрана Autonews.ru.

Характеристики модели

Lada Iskra — это перспективная модель от АвтоВАЗа, производство которой должно начаться в конце 2024 года, а продажи запланированы на 2025 год. Этот автомобиль ранее назывался Lada Granta второго поколения и его разработка началась до завершения партнерства с Renault. Используя платформу последнего поколения Renault Logan, проект был адаптирован после ухода французов. Теперь стало известно, что модель будет называться Lada Iskra.

Предварительные цены

Официальная информация о модели пока ограничена. По предварительным данным, Iskra будет немного крупнее и дороже Granta, но компактнее и дешевле Vesta. Предполагается, что будут доступны три варианта: седан, универсал и универсал-кросс. Хотя внешний облик пока не раскрыт, в сети уже появились фотографии интерьера Iskra.

Производство и цены

Планируется, что производство новой модели стартует в конце 2024 года, а продажи начнутся в 2025 году. Семейство Lada Granta будет оставлено на конвейере как более доступная альтернатива Iskra еще на пару лет, до 2026 или 2027 года.

Прогноз по ценам

Оценки главного редактора журнала За рулем Максима Кадакова указывают на то, что цена Lada Iskra будет начинаться от 1,2 миллиона рублей. В настоящее время Lada Granta продается от 699 900 рублей. Как отмечает эксперт, Iskra будет дороже Granta и дешевле Vesta. Симплекс-седан оценивается примерно в 1,2 миллиона рублей, универсал будет дороже на 100-150 тысяч рублей, а кросс-версия будет стоить примерно полтора миллиона рублей.

LADA Эксперт добавил, что прогноз актуален на сегодняшний день.

Производство Iskra уже началось, но пока выпущена только опытная партия для дорожных испытаний. Они проходят успешно и в строгом соответствии с графиком, рассказал ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

При этом он признал, что долго держать такую интригу нельзя, и пообещал показать Искру в ближайшее время.

Старта серийной сборки, по последним данным, все равно придется ждать до конца года, а поставок — до начала 2025-го.

Что такое Lada Granta сейчас

Современная Lada Granta является настоящим народным автомобилем. Именно так сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, отвечая на предложение депутата Сергея Миронова выпустить машину для народа стоимостью 500 тыс. руб.

Статистика подтверждает такую оценку: седан Lada Granta возглавил топ-25 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2022 год.

Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в период с января по декабрь прошлого года было продано 95 879 таких автомобилей. А с января по май 2023 года в России продали 81,3 тыс. Lada Granta, она по-прежнему удерживает звание бестселлера.

По мнению Мантурова, Granta уже сейчас обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, а снизить цену еще без отказа от обязательных опций невозможно.

История Lada Granta

При этом министр не стал акцентировать внимание на том, что фактически Lada Granta существует уже не одно десятилетие. История машины началась в 1990-е, а ее платформа и вовсе позаимствована в 1980-е.

Шасси, известное как Гамма, дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену.

Финансировать проект взялся созданный для этого Всероссийский автомобильный альянс, известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект народного автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси Гамма.

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.

Стилистика Lada Granta

Автомобиль получил самобытный дизайн и двигатели от Vesta

Стилистически модель напоминает Lada Vesta

Новая Lada Iskra: все, что мы знаем

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Пока же идет тестовая сборка. Автомобиль на платформе XJO должен занять промежуточное положение между Lada Granta и Vesta, а со временем сменить первую на конвейере. В базе Роспатента уже появились изображения дизайна автомобиля, а закамуфлированную Iskra всё чаще видят на дорогах в Тольятти. Вот что известно об этом проекте сегодня.

На базе какой Lada построена модель?

Никакой. В основе — новая платформа, которую на АВТОВАЗе называют XJO. Технически она близка к платформе CMF-B-LS Renault Logan третьего поколения, которое до России так и не добралось.

Платформа CMF-B хорошо известна по другим продуктам альянса Renault — Nissan и лежит в основе очень разномастных машин — от Nissan Juke до Renault Arkana. Для бюджетной линейки, которую Renault выпускает под маркой Dacia, платформу упростили, о чем говорят буквы LS в названии. Права на технологию СMF-B-LS достались АВТОВАЗу после разрыва с Renault.

Насколько готов проект?

Производство первой Lada на платформе CMF-B-LS запустили накануне начала СВО, в феврале 2022 года. Согласно стратегии Renault 2021 года, АВТОВАЗ вступал в технический альянс с румынской Dacia, и модели двух компаний должны были стать близнецами. Упомянутая сменщица Lada Granta была первой моделью такого рода, за которой должна была последовать новая Niva, близкая к Renault Duster.

Автомобиль будет доступен в кузове универсал и седан

После начала СВО отношения Renault и АВТОВАЗа прекратились, а тольяттинский завод свернул производство всех моделей на франко-румынской платформе B0: Lada XRAY, Largus, Renault Logan, Sandero. Но проект новой Гранты выжил, однако вернуться к производству модели в ее докризисной форме АВТОВАЗ уже не смог из-за зависимости от системы поставок Renault.

С тех пор новости о модели появляются регулярно: ее тестовые мулы видят в окрестностях завода, запатентован дизайн, выбрано имя Iskra, а глава АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил выпуск опытной партии машин, подчеркнув, что проект развивается по графику. Презентация автомобиля ожидается в ближайшее время, серийное производство должно стартовать до конца года, а в автосалонах машина появится примерно через год.

Какие двигатели и коробки получит Lada Iskra?

По предварительной информации, с точки зрения силового агрегата Iskra будет унифицирована с Lada Vesta. Базовым мотором, вероятно, станет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в паре с вазовской механикой, а топовые версии получат 1,8-литровый агрегат, для которого будет доступна уже китайская механическая коробка передач или китайский же вариатор.

АВТОВАЗ представил новый двигатель 1.8 Evo для Lada Iskra

1,8-литровому мотору дали приставку Evo в названии с целью подчеркнуть его отличия от докризисной версии мотора: АВТОВАЗ заявляет о 25 существенных изменениях конструкции.

Сколько будет стоить Lada Iskra?

Цена седана Lada Granta составляет 0,7–1,03 миллиона рублей. Lada Vesta NG после добавления версии Комфорт24 стоит от 1,514 миллиона. Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1–1,5 миллиона рублей (без учета возможной инфляции).

Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену. Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона.

Какие еще новинки готовит АВТОВАЗ?

Ближайшая задача АВТОВАЗа — полноценный запуск ижевского завода, где теперь будут собирать универсалы Largus. Тестовая сборка уже идет, а серийные машины покажут весной.

В повестке также Lada Niva в исполнении Спорт. В 2024 году ожидается возвращение вариаторов и систем стабилизации на автомобили Lada, а для чиновников завод готовит растянутую на 250 мм Lada Vesta под отдельным именем Aura.

При этом питерский завод Nissan больше не принадлежит АВТОВАЗу, поэтому не до конца ясно, имеет ли автогигант отношение к сборке кроссоверов Xcite. Возможно, тольяттинский завод вывели из орбиты проекта Xcite, поскольку структуры АВТОВАЗа попали под санкции.

Как появился проект новой Гранты

Второе поколение Lada Granta, которое теперь получило новое имя Iskra, начали создавать в годы, когда основным владельцем АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Машину, которая стала бы позиционироваться на ступеньку ниже Lada Vesta, было решено делать на глобальной платформе CMF-B LS.

Фактически это развитие платформы B0, которую концерн Renault использовал для своей бюджетной модели Logan.

Новый автомобиль Lada должен был появиться еще в 2022 году, но весной прошлого года стало известно об уходе концерна Renault из России и переходе АвтоВАЗа под контроль государства.

Проект новой Lada Granta оказался под угрозой из-за исключения российского завода из глобальной системы поставщиков комплектующих Renault и Nissan. Однако машину удалось сохранить, передвинув срок ее запуска на конец 2024 года. А классическая Lada Granta останется на конвейере еще до 2027 года.

Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов, уходя из России, Renault оставил права на производство машин на данной платформе. Из-за необходимости локализации данного шасси в России у него даже появилось собственное имя — XJO.

Lada, АВТОВАЗ, Автопром, Авторынок

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

При этом сразу заявлялось, что новинка получит новое имя, отличное от Granta, так как последняя останется на конвейере. Продажи стартуют в начале 2025 года.

Сколько будет стоить новая Lada Iskra

По словам президента АвтоВАЗа, запуск Iskra позволит диверсифицировать продуктовую линейку, так как ее размеры чуть больше, чем Granta, но меньше Vesta. Компания будет представлять рынку одновременно и Granta, как наиболее компактный и наиболее бюджетный автомобиль, и семейство автомобилей Iskra.

Получается, что автомобиль планируется позиционировать на ступеньку ниже, чем Lada Vesta, при этом он будет очевидно дороже, чем существующая Lada Granta. Верхняя планка рекомендованных цен на последнюю с кузовом седан составляет 916 900 руб. А самая дешевая Lada Vesta стоит 1 239 900 руб.

Таким образом, рыночная ниша между двумя этими седанами Lada в настоящий момент не занята. И именно в этом диапазоне цен должна появиться новая Lada Iskra — разумеется, с поправкой на инфляцию.

Как будет выглядеть новая Lada Iskra

В последние месяцы во многих пабликах появлялись шпионские снимки нового седана Lada. Судя по ним, у автомобиля будут классические пропорции и сохранятся фирменные X-образные выштамповки на боковинах, знакомые по Lada Vesta.

При этом даже в камуфляже заметно, что новая Lada Iskra как минимум не является копией Dacia Logan. У машин не просто разные кузовные панели, но и иная оконная линия, а значит, и различная структура кузова.

Если внешность новой Lada Iskra пока остается секретом из-за камуфляжа, то фотографии салона уже дают понятие о том, как будет выглядеть панель приборов. Если говорить кратко, то она сделана консервативной.

Щиток приборов остался аналоговым, хотя у той же Lada Vesta в топовых комплектациях уже сейчас приборы заменены цифровым дисплеем. Дисплей в новой Lada Iskra тоже есть, но по центру панели приборов, и это явно мультимедийная система.

Само расположение дисплея позволяет предположить, что это привилегия топ-версий. В базе на его месте, скорее всего, будет заглушка под магнитолу, как это уже сделано на Lada Vesta NG.

Даже на фотографиях заметно, что интерьер сделан из недорого, судя по всему, жесткого пластика и по качеству заметно не отличается от салона Lada Granta текущего поколения. Это сделано, очевидно, с той целью, чтобы не возникало внутренней конкуренции с более дорогой Lada Vesta.

При этом рулевое колесо обшито кожей, а на самом руле разместились многочисленные кнопки.

Какие моторы достанутся новой Lada Iskra

Существенного выбора силовых установок у АвтоВАЗа в настоящий момент нет. Предприятие выпускает двигатели двух семейств: для переднеприводных и полноприводных автомобилей.

При этом мотор для Niva Legend и Niva Travel ведет свою родословную еще от первых двигателей, разработанных совместно с FIAT и ставившихся на ВАЗ-2101. Поэтому его в скором времени должен заменить силовой агрегат из семейства, которое сейчас используется в переднеприводных машинах.

Очевидно, что и новая Iskra получит двигатели, ведущие свою историю от моторов для ВАЗ-2108. Сейчас в производстве находятся два таких агрегата: восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Объем обоих моторов равен 1,6 л. Кроме того, уже подтверждена разработка нового мотора объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. того же семейства. Соколов допустил, что Iskra получит и эту силовую установку.

Отметим, что на протяжении всей своей истории двигатели данного семейства много раз модернизировались и совершенствовались. Не исключено, что к запуску Lada Iskra приурочат очередное их обновление.

Судя по шпионским фотографиям, в салоне можно увидеть селектор автоматической трансмиссии. Напомним, что сейчас АвтоВАЗ ведет работу по адаптации к своим двигателям вариатора китайского производства. Можно предположить, что этот агрегат, наряду с механикой, будет предлагаться и для новой Iskra.

Что известно о шасси новой Lada Iskra

Судя по всему, локализация платформы Renault CMF-B LS в России затрагивает электронные компоненты, но не меняет ключевых физических параметров конструкции — это новейшая разработка альянса Renault Nissan.

На первый взгляд, платформа почти не отличается от предыдущего шасси B0, на котором построена, например, Lada Largus. Это впечатление не совсем верно. Сохранив общую схему со стойками McPherson спереди и упругой балкой сзади, инженеры существенно поработали над увеличением прочности и выносливости конструкции с одновременным снижением веса. Благодаря этому удалось улучшить и показатели безопасности в сравнении с автомобилями предыдущего поколения.

В целом буквы CMF-B LS можно расшифровать на русский язык как «семейство общих модульных платформ для машин семейства B, относящихся к нижнему ценовому сегменту». Сама платформа дебютировала в 2020 году вместе с моделями Logan и Sandero третьего поколения.