Сколько будет стоить новая lada iskra

Продажа автомобиля Lada Granta в автосалоне дилерского центра Lada

Впрочем, такой прогноз, как отметил автоэксперт, актуален в текущей экономической ситуации.

27 февраля стало известно, что Роспатент опубликовал изображения автомобиля Lada Iskra в кузове универсал. АвтоВАЗ планирует постепенно прекратить выпуск Granta после запуска в производство семейства Iskra.

Что такое Lada Iskra

https://youtube.com/watch?v=9xUe0u7yRdw%3Frel%3D0%26color%3Dwhite

О создании модели, которая будет построена на более современной платформе, в Тольятти мечтали уже давно.

Характеристики Lada Iskra 2025

Активные работы над вторым поколением Granta начались в то время, когда главным акционером Волжского автозавода была французская компания Renault. Предполагалось делать модель на платформе для бюджетных моделей, которая имеет индекс CMF-B LS. То есть в Тольятти хотели создать российский вариант Renault Logan (в Европе продается как Dacia Logan). Собственно, от этих планов не отказались и после французов.

Важно отметить, что перспективная Lada Iskra 2025 будет собрана на иностранной платформе, что повлечет за собой использование новых технологий и увеличение цены. Несмотря на то, что прототипом новинки является Lada Granta, характеристики и оборудование будут отличаться. Это имеет официальное подтверждение от производителя.

Первая модель из семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится в 2024 году и заменит Lada Granta. Подробности и предварительные цены можно узнать, прочитав полную версию статьи.

Новая народная машина — Lada Iskra

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на ПМЭФ назвал имя новой народной машины — Lada Iskra. До этого автомобиль был известен как Lada Granta второго поколения. Iskra заменит Granta к 2026-2027 году. АвтоВАЗ планирует выпустить семейство Iskra в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

Проект оценивается в 37 млрд рублей, и после выхода новинки в конце 2024 года обе модели будут выпускаться параллельно. Autonews.ru подготовил подробный обзор о Lada Iskra на текущий момент.

Новая модель Lada Iskra 2027: Цены и особенности

Как известно, АвтоВАЗ сейчас готовит к дебюту абсолютно новую модель. Она получит название Lada Iskra 2027. Об автомобиле уже появилась некоторая информация, хотя его презентация состоится еще не скоро. Как сообщил в рамках ПМЭФ-2023 глава тольяттинского предприятия Максим Соколов, эта модель придет на смену Гранте. На заводской конвейер новинка встанет в 2026-2027 году. Теперь же портал Южный автомобиль раскрыл информацию о ценах на машину.

Исходя из этого можно предположить о том, какими окажутся цены на новую модель. В настоящее время топовая комплектация Граны стоит почти 820 тысяч рублей. А за начальную модификацию Весты покупателям необходимо отдать 1,24 млн рублей. А так как новая Искра будет находиться между этими автомобилями, то и соответственно ценник на нее будет находиться в этом диапазоне. При это нужно сделать поправку на инфляцию к 2026-2027 году.

Новые подробности о Lada Iskra

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов раскрыл новые подробности о модели Lada Iskra, производство которой начнется в конце 2024 года. В продажу новинка поступит в начале 2025 года. Новая Lada Iskra будет представлена в кузовах седан, универсал и кросс-универсал.

По своим габаритам новая Lada Iskra будет крупнее Lada Granta, но при этом меньше Lada Vesta. Это будет бюджетный автомобиль B-класса. Привод будет только передним, а что касается двигателей, то их унифицируют уже с существующей модельной линейкой Lada. Со временем планируется даже установка двигателя рабочим объемом 1,8 литра.

Цены на Lada Iskra

Также новая Lada Iskra получит автоматическую трансмиссию. Скорее всего, это будет вариатор китайского производства, такой же планируют устанавливать на Lada Vesta в 2024 году. В базовой комплектации будет пятиступенчатая механика.

В свою очередь редактор За рулем Максим Кадаков предположил, что Lada Iskra будет стоить дороже Lada Granta. Ценовой диапазон будет варьироваться в пределах от 1,1 млн рублей до 1,5 млн рублей. Кадаков уточнил, что это лишь предполагаемая цена, а к моменту выхода модели все еще может измениться, начиная от курса рубля и заканчивая ситуацией с поставщиками комплектующих.

Эксперт Кадаков: Lada Iskra будет стоить дешевле, чем Vesta. Lada Iskra — это перспективный бюджетный автомобиль, над которым сейчас работает АвтоВАЗ. Он во многом повторит Renault Logan третьего поколения, но будет отличаться оригинальным кузовом, вазовскими агрегатами и высокой степенью локализации. В серию машина пойдёт только через год, но публичная премьера должна состояться раньше.

Lada Iskra будет стоить дороже, чем Granta, но дешевле, чем Vesta. Если отталкиваться от нынешних прайс-листов АвтоВАЗа, где цена Vesta начинается от 1,24 млн рублей, я думаю, что Iskra будет стоить от 1,2 млн, это простой седан, — сказал Известиям главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков.

Lada Iskra: новая бюджетная модель от AvtoVAZ

Кроме того, по прогнозам эксперта, родственный универсал окажется на 100–150 тысяч рублей дороже четырёхдверки, а за кросс-версию пятидверки придётся доплатить 100 тысяч сверху. Впрочем, как огвоорился господин Кадаков, эти выкладки справедливы только для текущей экономической ситуации.

Между тем, дизайн Lada Iskra рассекретили досрочно, так как АвтоВАЗ запатентовал дизайн этого автомобиля. Охранные документы оформлены только универсал, а, значит, вскоре будут опубликованы патенты на другие версии грядущей новинки — седан, а также кросс-версию универсала.

Стоимость и модели Lada Iskra

Эксперт раскрыл стоимость новой бюджетной Lada. В конце нынешнего года на конвейер в Тольятти встанет новинка АвтоВАЗа — Lada Iskra. Она позиционируется как преемник Granta, но стоить будет заметно дороже нынешнего бестселлера, считает главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков. По его прогнозу, актуальному в нынешней экономической ситуации, ее цена будет стартовать с 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, за Lada Granta сейчас просят от 699 900 рублей.

Lada Iskra будет дороже Granta и дешевле Vesta, цитируют Кадакова Известия. Как и в случае с Грантой, под новым именем будут выпускать семейство автомобилей. В минимальные 1,2 миллиона рублей оценят простой седан, универсал будет дороже на 100-150 тысяч рублей, а его кросс-версия — еще на 100 тысяч дороже или около полутора миллионов рублей.

Производство и дизайн

Эксперт добавил, что прогноз актуален на сегодняшний день. Производство Iskra уже началось, но пока выпущена только опытная партия для дорожных испытаний. Они проходят успешно и в строгом соответствии с графиком, рассказал ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов. При этом он признал, что долго держать такую интригу нельзя, и пообещал показать Искру в ближайшее время.

Старта серийной сборки, по последним данным, все равно придется ждать до конца года, а поставок — до начала 2025-го.

Lada Granta: популярный автомобиль

Современная Lada Granta является настоящим народным автомобилем. Именно так сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, отвечая на предложение депутата Сергея Миронова выпустить машину для народа стоимостью 500 тыс. руб.

Статистика подтверждает такую оценку: седан Lada Granta возглавил топ-25 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2022 год. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в период с января по декабрь прошлого года было продано 95 879 таких автомобилей. А с января по май 2023 года в России продали 81,3 тыс. Lada Granta, она по-прежнему удерживает звание бестселлера.

По мнению Мантурова, Granta уже сейчас обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, а снизить цену еще без отказа от обязательных опций невозможно.

При этом министр не стал акцентировать внимание на том, что фактически Lada Granta существует уже не одно десятилетие. История машины началась в 1990-е, а ее платформа и вовсе позаимствована в 1980-е.

Lada Iskra: новый проект на базе современной платформы

Шасси, известное как Гамма, дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

История проекта

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену. Финансировать проект взялся созданный для этого Всероссийский автомобильный альянс, известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект народного автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси Гамма.

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.

Lada Iskra: новое поколение

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Пока же идет тестовая сборка. Автомобиль на платформе XJO должен занять промежуточное положение между Lada Granta и Vesta, а со временем сменить первую на конвейере.

Технические характеристики

Автомобиль получил самобытный дизайн и двигатели от Vesta. Стилистически модель напоминает Lada Vesta.

Платформа автомобиля

На базе какой Lada построена модель? Никакой. В основе — новая платформа, которую на АВТОВАЗе называют XJO. Технически она близка к платформе CMF-B-LS Renault Logan третьего поколения, которое до России так и не добралось.

Платформа CMF-B хорошо известна по другим продуктам альянса Renault — Nissan и лежит в основе очень разномастных машин — от Nissan Juke до Renault Arkana. Для бюджетной линейки, которую Renault выпускает под маркой Dacia, платформу упростили, о чем говорят буквы LS в названии. Права на технологию СMF-B-LS достались АВТОВАЗу после разрыва с Renault.

Готовность к выпуску

Производство первой Lada на платформе CMF-B-LS запустили накануне начала СВО, в феврале 2022 года. Согласно стратегии Renault 2021 года, АВТОВАЗ вступал в технический альянс с румынской Dacia, и модели двух компаний должны были стать близнецами. Упомянутая сменщица Lada Granta была первой моделью такого рода, за которой должна была последовать новая Niva, близкая к Renault Duster.

Автомобиль будет доступен в кузове универсал и седан.

После начала СВО отношения Renault и АВТОВАЗа прекратились, а тольяттинский завод свернул производство всех моделей на франко-румынской платформе B0: Lada XRAY, Largus, Renault Logan, Sandero. Но проект «новой Гранты» выжил, однако вернуться к производству модели в ее докризисной форме АВТОВАЗ уже не смог из-за зависимости от системы поставок Renault.

С тех пор новости о модели появляются регулярно: ее тестовые мулы видят в окрестностях завода, запатентован дизайн, выбрано имя Iskra, а глава АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил выпуск опытной партии машин, подчеркнув, что проект развивается по графику. Презентация автомобиля ожидается в ближайшее время, серийное производство должно стартовать до конца года, а в автосалонах машина появится примерно через год.

Какие двигатели и коробки получит Lada Iskra?

По предварительной информации, с точки зрения силового агрегата Iskra будет унифицирована с Lada Vesta. Базовым мотором, вероятно, станет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель в паре с вазовской механикой, а топовые версии получат 1,8-литровый агрегат, для которого будет доступна уже китайская механическая коробка передач или китайский же вариатор.

1,8-литровому мотору дали приставку Evo в названии с целью подчеркнуть его отличия от докризисной версии мотора: АВТОВАЗ заявляет о 25 существенных изменениях конструкции

Сколько будет стоить Lada Iskra?

Цена седана Lada Granta составляет 0,7–1,03 миллиона рублей. Lada Vesta NG после добавления версии Комфорт’24 стоит от 1,514 миллиона. Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1–1,5 миллиона рублей (без учета возможной инфляции). Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену. Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона.

Какие еще новинки готовит АВТОВАЗ?

Ближайшая задача АВТОВАЗа — полноценный запуск ижевского завода, где теперь будут собирать универсалы Largus. Тестовая сборка уже идет, а серийные машины покажут весной. В повестке также Lada Niva в исполнении «Спорт». В 2024 году ожидается возвращение вариаторов и систем стабилизации на автомобили Lada, а для чиновников завод готовит растянутую на 250 мм Lada Vesta под отдельным именем Aura. При этом питерский завод Nissan больше не принадлежит АВТОВАЗу, поэтому не до конца ясно, имеет ли автогигант отношение к сборке кроссоверов Xcite. Возможно, тольяттинский завод вывели из орбиты проекта Xcite, поскольку структуры АВТОВАЗа попали под санкции.

Лада АВТОВАЗ Автопром Авторынок

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Что Lada покажет в 2024 году

Премьера Lada Iskra запланирована на 2025 год. Однако и в этом году Волжский автозавод представит несколько новых моделей. Так, осенью планируется начать серийное производство удлиненной версии Vesta, которая получит имя Lada Aura.

Еще одна новинка 2024 года — это универсал Lada Largus. Сама по себе модель не новая, однако с 2022 года она не выпускалась. И вот недавно АвтоВАЗ решил все проблемы с комплектующими и вновь приступил к сборке этих машин.

А могли бы произвести сенсацию: 5 возможностей, которые упустил АвтоВАЗ

Эта машина могла соперничать с иномарками: пять шансов, которые упустил ГАЗ

Достанется не всем: 6 фактов о Lada Aura, которую ждут российские чиновники

Какие моторы достанутся новой Lada Iskra

Существенного выбора силовых установок у АвтоВАЗа в настоящий момент нет. Предприятие выпускает двигатели двух семейств: для переднеприводных и полноприводных автомобилей.

При этом мотор для Niva Legend и Niva Travel ведет свою родословную еще от первых двигателей, разработанных совместно с FIAT и ставившихся на ВАЗ-2101. Поэтому его в скором времени должен заменить силовой агрегат из семейства, которое сейчас используется в переднеприводных машинах.

Очевидно, что и новая Iskra получит двигатели, ведущие свою историю от моторов для ВАЗ-2108. Сейчас в производстве находятся два таких агрегата: восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Объем обоих моторов равен 1,6 л. Кроме того, уже подтверждена разработка нового мотора объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. того же семейства. Соколов допустил, что Iskra получит и эту силовую установку.

Отметим, что на протяжении всей своей истории двигатели данного семейства много раз модернизировались и совершенствовались. Не исключено, что к запуску Lada Iskra приурочат очередное их обновление.

Судя по шпионским фотографиям, в салоне можно увидеть селектор автоматической трансмиссии. Напомним, что сейчас АвтоВАЗ ведет работу по адаптации к своим двигателям вариатора китайского производства. Можно предположить, что этот агрегат, наряду с механикой, будет предлагаться и для новой Iskra.

Как будет выглядеть новая Lada Iskra

В последние месяцы во многих пабликах появлялись шпионские снимки нового седана Lada. Судя по ним, у автомобиля будут классические пропорции и сохранятся фирменные X-образные выштамповки на боковинах, знакомые по Lada Vesta.

При этом даже в камуфляже заметно, что новая Lada Iskra как минимум не является копией Dacia Logan. У машин не просто разные кузовные панели, но и иная оконная линия, а значит, и различная структура кузова.

Если внешность новой Lada Iskra пока остается секретом из-за камуфляжа, то фотографии салона уже дают понятие о том, как будет выглядеть панель приборов. Если говорить кратко, то она сделана консервативной.

Щиток приборов остался аналоговым, хотя у той же Lada Vesta в топовых комплектациях уже сейчас приборы заменены цифровым дисплеем. Дисплей в новой Lada Iskra тоже есть, но по центру панели приборов, и это явно мультимедийная система.

Само расположение дисплея позволяет предположить, что это привилегия топ-версий. В базе на его месте, скорее всего, будет заглушка под магнитолу, как это уже сделано на Lada Vesta NG.

Даже на фотографиях заметно, что интерьер сделан из недорого, судя по всему, жесткого пластика и по качеству заметно не отличается от салона Lada Granta текущего поколения. Это сделано, очевидно, с той целью, чтобы не возникало внутренней конкуренции с более дорогой Lada Vesta.

При этом рулевое колесо обшито кожей, а на самом руле разместились многочисленные кнопки.

Что известно о шасси новой Lada Iskra

Судя по всему, локализация платформы Renault CMF-B LS в России затрагивает электронные компоненты, но не меняет ключевых физических параметров конструкции — это новейшая разработка альянса Renault Nissan.

На первый взгляд, платформа почти не отличается от предыдущего шасси B0, на котором построена, например, Lada Largus. Это впечатление не совсем верно. Сохранив общую схему со стойками McPherson спереди и упругой балкой сзади, инженеры существенно поработали над увеличением прочности и выносливости конструкции с одновременным снижением веса. Благодаря этому удалось улучшить и показатели безопасности в сравнении с автомобилями предыдущего поколения.

В целом буквы CMF-B LS можно расшифровать на русский язык как «семейство общих модульных платформ для машин семейства B, относящихся к нижнему ценовому сегменту». Сама платформа дебютировала в 2020 году вместе с моделями Logan и Sandero третьего поколения.

Сколько будет стоить новая Lada Iskra

По словам президента АвтоВАЗа, запуск Iskra позволит диверсифицировать продуктовую линейку, так как ее размеры чуть больше, чем Granta, но меньше Vesta. Компания будет представлять рынку одновременно и Granta, как наиболее компактный и наиболее бюджетный автомобиль, и семейство автомобилей Iskra.

Получается, что автомобиль планируется позиционировать на ступеньку ниже, чем Lada Vesta, при этом он будет очевидно дороже, чем существующая Lada Granta. Верхняя планка рекомендованных цен на последнюю с кузовом седан составляет 916 900 руб. А самая дешевая Lada Vesta стоит 1 239 900 руб.

Таким образом, рыночная ниша между двумя этими седанами Lada в настоящий момент не занята. И именно в этом диапазоне цен должна появиться новая Lada Iskra — разумеется, с поправкой на инфляцию.

Какими двигателями оснастят Lada Iskra

Базовым силовым агрегатом модели будет нынешний двигатель объемом 1,6 л. Он уже далеко не молод, однако заниматься сейчас созданием принципиально новых силовых агрегатов у АвтоВАЗа нет ни времени, ни денег. Однако помимо 1,6 л должен появиться и запущенный недавно в производство бензиновый двигатель объемом 1,8 л.

Коробка передач — механическая. Но для самых дорогих машин будет доступен и вариатор.

Какие опции получит Lada Iskra

Пока сложно рассуждать о том, что будет входить в базовую или топовую комплектацию модели. Но очевидно, что Iskra получит все необходимые современному автомобилю системы безопасности, включая АБС и подушки безопасности. Причем они будут российского производства. Также машина будет с самого начала оснащаться системой стабилизации.

Кроме того, в Lada Iskra будет система климат-контроля (возможно, даже двухзонного), несколько USB-разъемов, большой экран мультимедийной системы, парктроники и камера заднего вида. Также не исключено, что Iskra начнут оснащать встроенным видеорегистратором, ведь этот гаджет сейчас очень популярен у российских водителей.

Как появился проект новой «Гранты»

Второе поколение Lada Granta, которое теперь получило новое имя Iskra, начали создавать в годы, когда основным владельцем АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Машину, которая стала бы позиционироваться на ступеньку ниже Lada Vesta, было решено делать на глобальной платформе CMF-B LS.

Фактически это развитие платформы B0, которую концерн Renault использовал для своей бюджетной модели Logan.

Новый автомобиль Lada должен был появиться еще в 2022 году, но весной прошлого года стало известно об уходе концерна Renault из России и переходе АвтоВАЗа под контроль государства.

Проект новой Lada Granta оказался под угрозой из-за исключения российского завода из глобальной системы поставщиков комплектующих Renault и Nissan. Однако машину удалось сохранить, передвинув срок ее запуска на конец 2024 года. А классическая Lada Granta останется на конвейере еще до 2027 года.

Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов, уходя из России, Renault оставил права на производство машин на данной платформе. Из-за необходимости локализации данного шасси в России у него даже появилось собственное имя — XJO.

При этом сразу заявлялось, что новинка получит новое имя, отличное от Granta, так как последняя останется на конвейере. Продажи стартуют в начале 2025 года.