Дешевую lada iskra все таки покажут в июне

Lada Iskra: новый бюджетный автомобиль от AvtoVAZ

Первая модель из нового семейства AvtoVAZ под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. Все подробности и предварительные цены

Читать в полной версии

Глава AvtoVAZ Maxim Sokolov на ПМЭФ назвал имя новой народной машины — Lada Iskra (Искра), передает РБК.

До сих пор автомобиль был известен под именем Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026–2027 году. Именно под этим брендом AvtoVAZ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

По данным ТАСС, стоимость проекта оценивается в 37 млрд руб. При этом с конца 2024 года, когда появится новинка, обе машины будут выпускаться параллельно.

Характеристики Lada Iskra

Autonews.ru собрал все, что известно о Lada Iskra на данный момент.

• Планируется семейство автомобилей на платформе СMF-B-LS, унаследованной от Renault.
• Вариации: седан, универсал и Cross-универсал.
• Ожидается, что самый дешевый вариант оборудуют 1,6-литровым шестнадцатиклапанником, а более дорогой — атмосферным 1.8 Evo.
• Стоимость Искры будет стартовать с 1,2 миллиона рублей.

Прогнозы и ожидания

По прогнозам экспертов, Искра будет заметно дороже Granta: ее стоимость будет стартовать с 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, за Гранту просят от 699 900 рублей.

Впечатления от нового бюджетника

По словам Соколова, представлять новинки автопрома на экономическом международном форуме уже стало доброй традицией. Наверное, это самая представительная площадка, на которой мы презентуем автомобиль Iskra, сказал глава AvtoVAZ.

Он добавил, что сам уже посидел за рулем нового бюджетника, и нашел его очень комфортным, отзывчивым, динамичным и удобным.

График выпуска

Lada Iskra должна встать на конвейер в Тольятти в начале 2025 года. Для сравнения, серийное производство Lada Aura — Vesta должно стартовать в третьем квартале 2024 года.

Lada Iskra vs Lada Granta

Современная Lada Granta является настоящим народным автомобилем. По мнению министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, Granta уже обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, однако, ее цена составляет от 699 900 рублей.

Искра же планируется стоить от 1,2 миллиона рублей и будет заметно дороже Granta. Статистика продаж Granta показывает, что Lada Granta является одним из самых популярных автомобилей в России.

Описание проекта Гамма

Шасси, известное как Гамма, дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену. Финансировать проект взялся созданный для этого Всероссийский автомобильный альянс, известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект народного автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси Гамма.

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.

Новые изображения Lada Iskra

Предстоящий автомобиль

В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились новые изображения комплектующих автомобиля Lada Iskra. В этот раз нам показали блок-фару перспективной модели. Как пишет Автопоток, судя по виду, ближний и дальний свет в них будет галогеновым.

Ранее стало известно, что Lada Iskra будет унифицирована с Lada Vesta. Базовым станет 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л, который будет сочетаться с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Топовая версия Iskra будет оснащена 122-сильным мотором 1.8 EVO и вариатором WanLiYang CVT18, который появится в конце 2023 года.

Предполагается, что презентация Lada Iskra состоится в текущем году, а начало производства запланировано на 2025 год. Сначала модель будет продаваться параллельно с Granta, а затем заменит ее.

Прочие новости

• JAC JS6 в России получил новую флагманскую комплектацию Flagship.
• Круиз-контроль на выпущенных в прошлом году Lada Vesta в скором времени активируют.
• Улучшена кабина импортозамещенного самолета Суперджет.
• 28 марта стартовал выпуск One UI 6.1 для Samsung Galaxy S23.
• Выгодное предложение на автомобили Chery в России.
• Hyundai Custo подорожал в российских дилерских центрах.

Xiaomi TV S65/S55 Mini LED поступили в продажу в Китае

Новейшие ТВ Xiaomi TV S65/S55 Mini LED поступили в продажу в Китае. Стоимость младшей модели — всего 390 долларов. Эти модели предлагают подсветку Mini LED, 4K 144 Гц, HyperOS и даже диагональ экрана 65 дюймов. Цена за такие функции составляет 485 долларов.

Haval Dargo II представлен: мощность и экономичность

Новый Haval Dargo II предлагает 378 л.с., интеллектуальный полный привод и расход топлива всего 1,83 л/100 км. Покупатели также могут рассчитывать на 3 года бесплатного обслуживания. Машина представлена в одной комплектации с топовым оснащением.

Раскрыта стоимость внедорожника Tank 700 в России

Танк Tank 700 оказался дороже Land Cruiser 300. Стоимость и характеристики этого брутального внедорожника вызывают интерес среди автолюбителей.

Подробности о новом семействе автомобилей Iskra

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о новом семействе автомобилей, которые придут на смену семейству Lada Granta. Новые автомобили будут называться Iskra и производиться с использованием европейской модульной платформы CMF-B от Renault Nissan. Производство начнется в конце 2024 года, а продажи стартуют в 2025 году.

По мнению Соколова, семейство автомобилей Iskra будет немного больше по размерам, чем Granta, но меньше по сравнению с Vesta. Granta будет постепенно выведена с конвейера после 2026-2027 года.

Результаты продаж Lada Granta и позиция АвтоВАЗа на рынке

Lada Granta стала самой продаваемой моделью АвтоВАЗа в прошлом году, увеличив свою долю на рынке до 14,2%. В 2021 году было продано 95 879 автомобилей Granta. Рекордные продажи были зафиксированы в апреле, когда было реализовано 19,8 тыс. машин, что на 22,4% больше, чем в марте и на 665,9% больше, чем в апреле прошлого года.

Доля АвтоВАЗа на российском рынке автомобилей увеличилась до 27,9% на фоне ухода иностранных производителей. В компании радуются росту популярности своих моделей и планируют дальнейшее развитие.

ПМЭФ-2023

15 июня 2023 года в 18:00 состоится Петербургский международный экономический форум. Важные темы экономики и бизнеса будут обсуждаться на высшем уровне.

АвтоВАЗ представит новое семейство Iskra

Самая популярная модель АвтоВАЗ будет заменена на семейство автомобилей Iskra. По словам главы российского автогиганта Максима Соколова, в конце следующего года будет представлено новое семейство бюджетных автомобилей под названием Iskra — оно придет за смену нынешней Гранте.

Это решение уже утверждено правлением: согласно планам автопроизводителя, Iskra выйдет на рынок в начале 2025 года. Семейство будет включать седан, универсал и его кросс-версию.

Инвестиции и производство

Некоторые подробности о проекте Iskra уже известны. Инвестиции в разработку и запуск нового семейства автомобилей, которое ранее фигурировало в СМИ как Granta второго поколения или просто Гранта-2, составят 37 миллиардов рублей.

С конца следующего года, когда АвтоВАЗ приступит к производству Iskra, она будет выпускаться параллельно с Granta.

О Lada Granta

Что же касается Lada Granta, то она в строю с 2012 года. Эта модель представляет собой упрощенную и удешевленную версию Kalina.

В основе Гранты лежит платформа Гамма, и она выпускается с несколькими типами кузовов — лифтбек, седан, универсал и кросс-универсал. Модель неоднократно модернизировали, однако до смены поколения дело пока не дошло.

Начальная цена на модель составляет 692 300 рублей и Granta остается самой продаваемой машиной в стране.

Планы на будущее

АвтоВАЗ планировал построить новую Гранту на французской глобальной платформе CMF-B LS, но в связи с изменениями в компании проект новой Гранты, который носил кодовое обозначение XJO, отложили на конец 2024 года.

Вместо этого, будет представлено новое Iskra с элементами дизайна Granta и Vesta.

Ожидания от новой модели

Прототипы будущей модели уже попадали в объективы шпионских камер. Ожидается, что Iskra получит аналоговую панель приборов и небольшой центральный дисплей. Силовые установки для новой модели пока не раскрыты, но можно предполагать, что будут использованы существующие моторы от Granta и Vesta.

Много новых моделей Lada и новинки от Aurus. Что показали российские автокомпании на Петербургском международном экономическом форуме.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) стал местом для запуска российских автомобильных новинок и громких анонсов. Все, что надо знать автомобилистам Autonews.ru собрал главные автоновости форума за неделю.

Дебют нового кроссовера Lada X-Cross 5

Главной новинкой АвтоВАЗа на Петербургском международном экономическом форуме стал новый кроссовер Lada X-Cross 5. Производство этого автомобиля стартовало 17 июня на заводе Lada в Санкт-Петербурге. До конца года АвтоВАЗ обещает выпустить 10 000 таких машин. Новинки предстоит играть на одном поле с таким кроссоверами как Chery Tiggo 7 Pro Max и Changan CS55 Plus.

Автомобиль по сути представляет собой перелицованную версию кроссовера Bestune T77 в дорестайлинговом исполнении. Модель АвтоВАЗа отличается от своего близнеца из Поднебесной разве что шильдиками. Впрочем, если верить прежним обещаниям отечественной компании, автомобиль планируется существенно локализовать в России.

Как рассказали на АвтоВАЗе, Lada X-Cross 5 оснащен 160-сильным турбированным двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. У модели будет богатое оснащение, которое включает в том числе интеллектуальные системы безопасности ADAS (контроль утомляемости водителя, предупреждение о выезде из полосы, адаптивное переключение дальнего света, системы кругового обзора и экстренного торможения), мультимедийная система и панорамная крыша. В отделке интерьера использованы экокожа, мягкий пластик и вставки под дерево.

Новый e-Largus

Lada X-Cross 5 стал не единственной новинкой АвтоВАЗа, которая компания продемонстрировала в Санкт-Петербурге. Так, во время форума компания выкатила электрический Lada e-Largus, который планируют производить на заводе в Ижевске в конце 2023 года. Автомобиль получил один электродвигатель на передней оси мощностью 150 л.с. Разгон до первой сотни занимает у машины 10 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч.

Также на ПМЭФ-2023 можно было увидеть удлиненную Lada Vesta, которая получила название Aura. В автомобиле на 25 см увеличено пространство для задних пассажиров, также он получил оригинальную расцветку салона и премиальную аудиосистему. Lada Aura оборудован 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач.

Глава «Сбербанка» не смог завести новую Lada Aura

Именно Lada Aura стала настоящим героям дня в российских СМИ, после того как глава Сбербанка Герман Греф не смог завести этот седан с первого раза. Впрочем, АвтоВАЗ оперативно отреагировал на инцидент и объяснил, что речь не идет о какой-либо неисправности машины. По словам представителя компании, автомобиль после предыдущей поездки был заглушен, но передача оказалась включенной. Это и стало причиной того, что автомобиль не завелся, так как сработала защита от запуска двигателя при включенной передаче

После перевода в режим «Паркинг» автомобиль все же удалось завести. В итоге министр финансов Антон Силуанов и глава АвтоВАЗа Максим Соколов доехали на машине до площадки без происшествий.

Завершение производства «Гранты» и новая Lada Iskra

АвтоВАЗ, безусловно, стал главным автомобильным ньюсмейкером нынешнего форума в Санкт-Петербурге. Кроме презентации своих новинок, в компании поделилась важной информации и о будущих моделях. Например, глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал прекращение производства самого популярного автомобиля в России — Lada Granta.

На смену этой машины сразу придет новая модель под названием Lada Iskra («Искра»). Причем некоторое время оба автомобиля будут выпускаться параллельно и полное замещение произойдет только к 2026–2027 году. Под названием Iskra АвтоВАЗ планирует создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

Гибридные новинки от Aurus

Премиальный российский бренд Aurus представил на форуме сразу несколько своих новинок. Среди них кроссовер Aurus Komendant, который технически идентичен седану Senat. Обе машины делят общую модульную платформу ЕМП и силовую установку, состоящую из 4,4-литрового двигателя V8 мощностью 598 л.с. и девятиступенчатого «автомата» КАТЕ со встроенным 62-сильным электромотором. Привод в обоих случаях полный, но у кроссовера, в отличие от седана, есть пневмоподвеска.

Aurus также показал на форуме электрический мотоцикл Merlon. Он оснащен 190-сильным электромотором, который позволяет разгоняться до первой сотни менее чем за 4 с. Максимальная скорость — 200 км/ч. Благодаря батарее на 21 кВт·ч запас хода составляет 200 км на одной зарядке.

Обещания «Москвича»

«Москвич» в свою очередь не стал демонстрировать свои автомобили на ПМЭФ. Однако гендиректор КАМАЗа (является технологическим партнером «Москвича») Сергей Когогин поделился с журналистами планами столичного автозавода. По словам топ-менеджера в 2023 г. на предприятии выпустят несколько тысяч новых лифтбеков, которые будут называться «Москвич 6». Как уверяет Сергей Когогин, на данный момент уже оплачено несколько тысяч машинокомплектов, которые соберут на заводе в этом году. Точное количество он не назвал.

«Москвич 6» представляет собой перелицованный китайский Sehol A5 Plus, который выпускается дочерним подразделением компании JAC. Внешне автомобили отличаются только логотипами. Технические характеристики «Москвича» пока не раскрываются. В Китае Sehol A5 Plus оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 184 л.с. и шестиступенчатым «роботом». Максимальная скорость — 210 км/ч. Китайские цены на модель начинаются от 98 800 юаней (1,15 млн руб.).

На бывшем заводе Toyota начнут выпускать российские кроссоверы и электрокары

После форума ПМЭФ появилась некоторая определенность с будущем бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге. Так, губернатор города Александр Беглов, заявил, что оборонный концерн «Алмаз-Антей» собирается наладить выпуск целой линейки электромобилей на этом предприятии. По его словам, помимо кроссовера E-Neva, на той же платформе планируется создать городской электромобиль класса B+. То есть машина будет выступать в одном классе с Lada Vesta.

Кроме того, в семейство, как ожидается, войдет легкий коммерческий электромобиль, а также «гибриды», использующие газ или водород в составе своих силовых установок.

В Калининграде выпустят 230 тыс. батарей для электрокаров

Компания «Рэнера», входящая в корпорацию «Росатом», подписала на ПМЭФ специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом и властями Калининградской области о строительстве завода по производству тяговых батарей и их элементов. Соглашение предусматривает господдержку производства при условии, что инвестор обязуется обеспечить существенный уровень локализации продукции.

Предполагается, что предприятие заработает в 2025 году, а к концу 2027-го должна быть достигнута глубокая локализация батарей. Это, в частности, означает выпуск в Калининграде не только самих батарей, но и элементов питания, то есть аккумуляторов, из которых такие батареи состоят.

Сколько будет стоить новая Lada Iskra

Получается, что автомобиль планируется позиционировать на ступеньку ниже, чем Lada Vesta, при этом он будет очевидно дороже, чем существующая Lada Granta. Верхняя планка рекомендованных цен на последнюю с кузовом седан составляет 916 900 руб. А самая дешевая Lada Vesta стоит 1 239 900 руб.

Таким образом, рыночная ниша между двумя этими седанами Lada в настоящий момент не занята. И именно в этом диапазоне цен должна появиться новая Lada Iskra — разумеется, с поправкой на инфляцию.

Что известно о шасси новой Lada Iskra

Судя по всему, локализация платформы Renault CMF-B LS в России затрагивает электронные компоненты, но не меняет ключевых физических параметров конструкции — это новейшая разработка альянса Renault Nissan.

На первый взгляд, платформа почти не отличается от предыдущего шасси B0, на котором построена, например, Lada Largus. Это впечатление не совсем верно. Сохранив общую схему со стойками McPherson спереди и упругой балкой сзади, инженеры существенно поработали над увеличением прочности и выносливости конструкции с одновременным снижением веса. Благодаря этому удалось улучшить и показатели безопасности в сравнении с автомобилями предыдущего поколения.

В целом буквы CMF-B LS можно расшифровать на русский язык как «семейство общих модульных платформ для машин семейства B, относящихся к нижнему ценовому сегменту». Сама платформа дебютировала в 2020 году вместе с моделями Logan и Sandero третьего поколения.

Какие моторы достанутся новой Lada Iskra

Существенного выбора силовых установок у АвтоВАЗа в настоящий момент нет. Предприятие выпускает двигатели двух семейств: для переднеприводных и полноприводных автомобилей.

При этом мотор для Niva Legend и Niva Travel ведет свою родословную еще от первых двигателей, разработанных совместно с FIAT и ставившихся на ВАЗ-2101. Поэтому его в скором времени должен заменить силовой агрегат из семейства, которое сейчас используется в переднеприводных машинах.

Очевидно, что и новая Iskra получит двигатели, ведущие свою историю от моторов для ВАЗ-2108. Сейчас в производстве находятся два таких агрегата: восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Объем обоих моторов равен 1,6 л. Кроме того, уже подтверждена разработка нового мотора объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. того же семейства. Соколов допустил, что Iskra получит и эту силовую установку.

Отметим, что на протяжении всей своей истории двигатели данного семейства много раз модернизировались и совершенствовались. Не исключено, что к запуску Lada Iskra приурочат очередное их обновление.

Судя по шпионским фотографиям, в салоне можно увидеть селектор автоматической трансмиссии. Напомним, что сейчас АвтоВАЗ ведет работу по адаптации к своим двигателям вариатора китайского производства. Можно предположить, что этот агрегат, наряду с механикой, будет предлагаться и для новой Iskra.

Как будет выглядеть новая Lada Iskra

В последние месяцы во многих пабликах появлялись шпионские снимки нового седана Lada. Судя по ним, у автомобиля будут классические пропорции и сохранятся фирменные X-образные выштамповки на боковинах, знакомые по Lada Vesta.

При этом даже в камуфляже заметно, что новая Lada Iskra как минимум не является копией Dacia Logan. У машин не просто разные кузовные панели, но и иная оконная линия, а значит, и различная структура кузова.

Если внешность новой Lada Iskra пока остается секретом из-за камуфляжа, то фотографии салона уже дают понятие о том, как будет выглядеть панель приборов. Если говорить кратко, то она сделана консервативной.

Щиток приборов остался аналоговым, хотя у той же Lada Vesta в топовых комплектациях уже сейчас приборы заменены цифровым дисплеем. Дисплей в новой Lada Iskra тоже есть, но по центру панели приборов, и это явно мультимедийная система.

Само расположение дисплея позволяет предположить, что это привилегия топ-версий. В базе на его месте, скорее всего, будет заглушка под магнитолу, как это уже сделано на Lada Vesta NG.

Даже на фотографиях заметно, что интерьер сделан из недорого, судя по всему, жесткого пластика и по качеству заметно не отличается от салона Lada Granta текущего поколения. Это сделано, очевидно, с той целью, чтобы не возникало внутренней конкуренции с более дорогой Lada Vesta.

При этом рулевое колесо обшито кожей, а на самом руле разместились многочисленные кнопки.

Как появился проект новой «Гранты»

Второе поколение Lada Granta, которое теперь получило новое имя Iskra, начали создавать в годы, когда основным владельцем АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Машину, которая стала бы позиционироваться на ступеньку ниже Lada Vesta, было решено делать на глобальной платформе CMF-B LS.

Фактически это развитие платформы B0, которую концерн Renault использовал для своей бюджетной модели Logan.

Новый автомобиль Lada должен был появиться еще в 2022 году, но весной прошлого года стало известно об уходе концерна Renault из России и переходе АвтоВАЗа под контроль государства.

Проект новой Lada Granta оказался под угрозой из-за исключения российского завода из глобальной системы поставщиков комплектующих Renault и Nissan. Однако машину удалось сохранить, передвинув срок ее запуска на конец 2024 года. А классическая Lada Granta останется на конвейере еще до 2027 года.

Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов, уходя из России, Renault оставил права на производство машин на данной платформе. Из-за необходимости локализации данного шасси в России у него даже появилось собственное имя — XJO.

При этом сразу заявлялось, что новинка получит новое имя, отличное от Granta, так как последняя останется на конвейере. Продажи стартуют в начале 2025 года.