Особенности характеристики цена отзывы

Новости и информация

В данном обзоре мы расскажем все, что известно о новейшей Lada Iskra, которая должна стать наследником актуальной бюджетной модели от АвтоВАЗа — Гранты.

Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал, чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.

Что известно о Ладе Искре на сегодняшний день?

15.06.2023 года руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов в рамках Санкт-Петербургского экономического форума сообщил, что наследник Гранты получит собственное имя Лада Iskra.

Имя Искра

Имя Искра было зарегистрировано АвтоВАЗом в базе Роспатента еще в 2020 году вместе с такими наименованиями, как Onega, Slava, Aura. Как мы теперь знаем, Аурой была названа удлиненная версия Лада Весты. Имена Слава и Онега все еще не используются.

Премьера

Официальная премьера Лады Искры должна состояться в августе 2024 года.

Испытания

В настоящий момент уже собрано не менее десяти предсерийных автомобилей, которые в закамуфлированном виде проходят испытания специалистами АвтоВАЗа на дорогах Тольятти.

Фото и видео

• Фото предсерийной Лада Искра на испытаниях АвтоВАЗом
• Лада Искра на испытаниях в августе 2023 года
• Новая Лада Искра (2023) на испытаниях в Тольятти
• Смотреть видео

Обоснование имени

Основная причина того, что завод не стал называть новинку Грантой второго поколения, связана с тем, что некоторое время обе модели будут выпускаться параллельно. Актуальная Гранта является самым дешевым новым автомобилем в России, и спрос на нее бьет исторические рекорды.

Технические детали

Проект фигурировал под кодовым именем Лада Гранта XJO. На основе предстоящей новинки лежит платформа CMF-B/LS разработки концерна Renault-Nissan.

Производство

Дата старта производства Lada Iskra была отложена более чем на год из-за необходимости полного импортозамещения иностранных компонентов.

Автомобильный завод АвтоВАЗ осваивает производство собственных комплектующих

В настоящее время АвтоВАЗу удается достаточно успешно заменять более недоступные комплектующие на аналоги из дружественных стран. В частности на автомобили Лада начали устанавливать управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.

03.12.2023 стало известно, что АвтоВАЗ планирует самостоятельно изготавливать такие комплектующие (а не заказывать их у сторонних поставщиков), как: бамперы, панель приборов и другие детали из пластика. Цитата инсайдеров:

В Производство Пластмассовых Изделий ВАЗа (ППИ) прибыли пресс-формы для проекта Iskra, изготовленные в дружественном восточном государстве. Автозавод своими силами будет производить бамперы, панели приборов, дверные карты и другую номенклатуру компонентов из пластика, необходимую для выпуска новой модели

Производство собственных комплектующих

В начале 2024 года в Костроме на электромеханическом заводе Пегас (входит в НПО ИТЭЛМА) начался выпуск собственных блоков ESP и АБС. Предприятие способно производить до 500 тысяч подобных узлов в год (пока, к сожалению, на китайской компонентной базе). Вообще, значительную долю комплектующих все еще приходится закупать в Китае. В частности на автомобили Лада сейчас устанавливают управляющую электронику, элементы ходовой и подушки безопасности китайского производства. Это — временная мера. В перспективе все эти узлы начнут собирать у нас в стране.

Можно уверенно сказать, что к моменту старта серийной сборки Лады Искры на АвтоВАЗе большинство необходимых компонентов уже будет производиться в нашей стране. Это позволит установить на автомобиль конкурентоспособную цену.

Внешний вид новой Лады Искры

Хотя АвтоВАЗ пока не предоставил официальных изображений новинки, внешний вид Лады Искры 2024 года перестал быть секретом за долго до ее анонса. Во-первых в сети давно появились скриншоты из программной среды автоматизированной разработки, на основе которых независимые дизайнеры воссоздали предполагаемый образ новинки. Во-вторых в сети появились живые фотографии автомобиля, на которых мы можем увидеть заднюю часть кузова, а также высококачественные фотографии салона.

• Новая Лада Искра (2024 — 2025) — вид спереди (рендер)
• Новая Лада Искра (2024 — 2025) — вид сзади (рендер)

Если кратко, то несмотря на общую с Dacia Logan 3 поколения силовую часть кузова, внешне машина очень сильно отличается от своего прообраза. Все навесные кузовные панели — свои собственные. Внешний вид автомобиля выполнен в фирменном корпоративном стиле Лады. Спереди машина напоминает рестайлинговую Весту NG, но не является ее копией. Обращает на себя внимание упрощение спорных X-выштамповок на боковинах кузова.

## Новая Лада Искра: детали и фото

Задняя часть кузова выполнена полностью оригинальной. Фонари — односекционные. По предварительной информации вся оптика Лады Искры 2024 года, как и у Весты NG — полностью светодиодная (за исключением задних указателей поворотов). Тем не менее в базовых комплектациях сохраняется возможность установка галогеновых фар и фонарей.

## Искра будет доступна в кузовах седан и универсал / хэтчбек (+ версия Cross)

Новая Лада Искра будет предлагаться в кузовах седан и хэтчбек. Последний отличается довольно большим свесом, поэтому представляет собой скорее нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. Лифтбэка как у актуальной Гранты новинка не получит. Для обоих типов кузовов будет предлагаться внедорожная версия Cross с увеличенным дорожным просветом и переработанной ходовой частью. Седан и универсал / хэтбек (как и в случае с Вестой) будут максимально унифицированы между собой (это видно по чертежам) с целью снижения себестоимости. У автомобилей будут идентичные задние фонари и бампер. Соответственно длина кузова также будет одинаковой.

Лада Искра (2024 — 2025) в кузове универсал / хэтчбек

Новая Лада Искра (2024 — 2025) в кузове универсал / хэтчбек

Лада Искра (2024 — 2025) в кузове универсал / хэтчбек — вид сзади

В будущем на базе Искры может быть выпущен большой универсал — Largus следующего поколения, который придёт на смену актуальной модели на устаревшей платформе BO. Он сможет предложить увеличенную колесную базу и трехрядную компоновку салона. В Европе уже несколько лет продается подобная машина под именем Dacia Jogger.

## Какой будет Лада Искра Cross

Внедорожная версия по аналогии с Грантой и Вестой получит имя Lada Iskra Cross. Автомобиль останется переднеприводным по экономическим причинами, хотя платформа CMF-B/LS и позволяет создать полноприводную модификацию. Серди особенностей Искры Cross стоит отметить.

Фото Лада Искра SW Cross (универсал) 2024 — 2025

Внедорожный Dacia Sandero Stepway дает представление об Iskra Cross следующего поколения (с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хетчбэк а не универсал):

## Фото салона Лады Искры

В апреле 2023 года в сети появились первые высокачественные фотографии салона новой неназванной модели от АвтоВАЗа. В том, что это салон Лады Искра — нет никаких сомнений. Тем более, что уведенное в точности повторяет утекшие ранее в сеть чертежи (все фото — ниже).

Салон новой Лады Искра 2024 — 2025

Салон Лада Iskra (2024 — 2025)

Салон новой Лады Искры — скриншот из компьютерной среды проектирования

Патентное изображение обшивки задней двери Лада Искра

Интерьер Искры будет более бюджетным чем у относительно дорогой Лады Весты NG. Последняя получила переднюю торпеду, выполненную из мягкого пластика. Здесь же — исключительно дешевый жесткий пластик. Недорогая отделка салона — вынужденная мера, призванная снизить себестоимость модели.

Лада Искра

Лада Iskra получит аналоговый приборный щиток, аналогичный оному у Весты в простых комплектациях. Цифровой приборной панели у наследника Гранты скорее всего не будет. В максимальных комплектациях по центру расположится планшет мультимедийной системы Lada Enjoy Pro с поддержкой сервисов от Яндекс и сервисов Apple CarPlay и Android Auto. В средних исполнения у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка.

Салон новой Лада Искра
Как и в случае с кузовом, салон новый Лада Искра заметно отличается от прообраза — Dacia Logan 3 поколения.

Технические характеристики новой Лады Гранты Искры

Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. У последнего они — таковы:

• Длина: 4334 мм
• Ширина: 1887 мм (с учетом зеркал)
• Высота: 1513 мм
• Колесная база: 2635 мм

Дорожный просвет (клиренс) станет выше (ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм). Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации.

Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Lada Iskra должна предложить больше свободного пространства.

Объем багажного отделения Искры составит 628 литров у седана. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник под крышу появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Это — заметно больше, чем может предложить не только актуальная Гранта, но и Веста.

Объем багажного отделения новой Лада Искра составит внушительные 628 литров

Ходовая часть

Лада Искра 2024 года выполнена по классической для бюджетника схеме: двигатель расположен поперечно, передняя подвеска — типа Макферсон, сзади — полузависимая балка. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от исполнения.

Двигатели

Но новую Ладу Искру планируют установку четырех двигателей (моторная гамма должна быть аналогична оной у Весты NG):

• 1.6 л, 87 л.с., 95 л.с., 114 л.с.
• 1.6 л, 107 л.с.
• 1.8 л, 122 л.с.
• 1.8 л, 122 л.с.

Также в 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л.с. В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1.8 (ВАЗ-21179). Данный агрегат, если и появится на Ладе Искра, то только на заряженной модификации Спорт.

Лада искра получит вариатор (CVT) в качестве автоматической коробки передач

Предварительные названия комплектаций Lada Iskra со списком оснащения выглядят так:

1. Классик
2. Конфорт
3. Люкс
4. Спорт

Когда начнется производство новой Лады Искры?

На настоящий момент в качестве даты начала производство Лады Искры называется конец 2024 — начало 2025 года. В настоящий момент ведется предсерийная сборка опытных образцов по для испытаний инженерами АвтоВАЗа. Данный автомобили могут иметь отличия от финальной машины, которая встанет на конвейер. Автомобили будут собираться в Тольятти на главной ветки конвейра.

Когда новую Ладу Искру можно будет купить у официальных дилеров и сколько она будет стоить?

В салонах официальных Дилеров Лада Искра должна появится в начале 2025 года. Как уже было сказано выше, в первое время (срок не определен) она будет продаваться параллельно с актуальной Ладой Грантой. Lada Iskra должна занять рыночную нижу между Грантой и Вестой. Это означает, что продавайся модель сегодня, она бы имела цену на уровне 1,2 — 1,7 миллиона рублей в зависимости от комплектации. За ближайшие пару лет цены естественно подрастут. Также невозможно спрогнозировать изменение покупательской способности рубля. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,4 — 2,0 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года.

Естественно, чтобы подогреть спрос, государство может сохранить специальные льготные госпрограммы на покупку автомобиля и ввести новые.

Выводы

Lada Iskra, имеет все шансы завоевать российский авторынок. В ценовом сегменте «до 2 миллионов рублей» сейчас нет никакой альтернативы продукции АвтоВАЗа. При этом диапазон 1-1,5 миллиона остается пустым. Формально, его занимают базовые комплектации Весты. Однако, с учетом того, что Веста в базовой комплектации с 8-клапанным мотором не производится с августа 2023 года (и скорее всего уде производиться не будет), реальные цены на нее стартуют от 1,5 миллиона рублей. К 2025 же году, даже официальная рекомендованная розничная цена Весты NG будет повышена еще не раз, Lada Iskra, по всей видимости, станет безальтернативным вариантом за указанные деньги.

Новый автомобиль будет стоить, предварительно, до 1,5 млн рублей

МОСКВА, 23 июня, ФедералПресс. Запуск производства нового автомобиля от «АвтоВАЗА» Lada Iskra («Искра») планируется в конце 2024 года, а старт продаж – в 2025 году. Характеристики нового автомобиля раскрыл главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в телеграм-канале издания.

«Машина переднеприводная. По моторам будет частично унифицирована с нынешним модельным рядом. Со старта появятся версии с автоматизированной трансмиссией. Скорее всего – с вариатором», – сообщается в опубликованном посте.

Автоэксперт обратил внимание на то, что размеры Lada Iskra оказались больше, чем у Lada Granta, но меньше, чем у Lada Vesta. По его словам, изначально автомобиль разрабатывался на CMF-B от Renault, но сейчас, после ухода французов, АвтоВАЗ занимается заменой некоторых компонентов.

Ожидается, что в линейку моделей войдут седан, универсал и универсал-кросс. Стоимость будет составлять, предварительно, от 1,1 до 1,5 млн рублей.

Lada Iskra придет на замену Lada Granta, производство которой планируется прекратить в 2026–2027 году.

Ранее «ФедералПресс» писал, что глава Сбербанка Герман Греф не смог завести новую Lada Aura от «АвтоВАЗа» на полях ПМЭФ-2023.

Замены для Lada Granta и нового будущего российского бестселлера

«АвтоВАЗ» прямо сейчас работает над проектом Lada Iskra — нового перспективного автомобиля B-сегмента, который в будущем заменит популярную в России Lada Granta. Рассказываем, что известно о новой Iskra, какие у нее будут характеристики и когда она появится на рынке.

емейство Lada Iskra войдет в B-сегмент. Новинку строят на базе современной французской бюджетной платформы CMF-B-LS, права на которую «АвтоВАЗ» сохранил после ухода Renault из РФ. Из-за санкций российскому автогиганту пришлось провести комплекс работ по локализации, в итоге платформа изменилась и теперь обозначается как XJO. Новая «тележка» пришла на смену устаревшей B0, разработанной совместно с альянсом Renault-Nissan и лежащей в основе Lada Granta, Lada Largus, Renault Logan и Renault Duster первого – второго поколений.

Название модели

Название новой модели летом 2023 года в кулуарах ПМЭФ-2023 раскрыл президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов — Lada Iskra (Искра). На вопрос почему было выбрано такое имя глава «АвтоВАЗа» ответил так: «Это новая ступенька, первое семейство автомобилей, производимых на новом этапе жизни «АвтоВАЗа». Это такая, скажем так, привлекательная для рынка аттракция — искорка полетела, и ты к ней трепетно относишься, смотришь за ее полетом. Ну, и в конечном счете это, действительно, огонь, это хорошо. У меня лично возникают только позитивные ассоциации».

Как заявил Максим Соколов и что позднее подтвердилось патентами — в семейства Lada Iskra будет три типа кузовов: седан, универсал и кросс-универсал. Это значит, что выбор кузовов по сравнению с предшественником станет скуднее.

Lada Isrka: рендер портала kolesa.ru

Так, у Lada Vesta, помимо вышеперечисленного, есть также кросс-версии седанов и спортивная комплектация Sportline. Нынешняя Granta тоже предлагает более широкий выбор кузовов. Например, есть лифтбек и спортивные версии на базе этого же кузова, а также седана.

Сокращение количества типов кузовов Lada Iskra по сравнению с более старшей моделью и уходящей Granta предположительно связано с оптимизацией производства. Не исключено, что позднее появится спортивные версии существующих кузовов, а вот про лифтбек, очевидно, придется забыть.

Внешний вид

Как будет выглядеть будущая Lada Iskra уже достоверно известно благодаря патентным изображениям. Сначала в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) выкладывали части кузова будущей новинки, а позднее — появились изображения и кузова целиком. Первые снимки Lada Iskra в кузове универсал опубликовали в базе 27 февраля 2024.

Спустя неделю — 6 марта 2024 года — в реестре также появились изображения седана и кросс-универсала Lada Iskra.

Пока что изображения только черно-белые, но это не мешает рассмотреть все детали дизайна предстоящей новинки. Внешне автомобиль сильно похож на Lada Vesta — аналогичные Х-образные выштамповки на боковинах, схожие пропорции и декоративные элементы. Это нормальная мировая практика оформлять всю линейку автомобилей в одном стиле. Однако Lada Iskra получила неоднозначные отзывы. Основная претензия у немногочисленных критиков — никакого прорыва.

Не очень понятно, чего ожидали критики, ведь Iskra пришла на смену Granta, которая занимает позицию базовой модели бренда Lada. По сравнению с Granta в дизайне сделан очевидный шаг вперед и аудитории, которая покупала Granta, новый стиль, скорее всего, придется по нраву.

Lada Iskra кросс-универсал

От Lada Vesta новая Iskra отличается иным оформлением передка, более простой галогеновой оптикой (она точно будет в базе, про светодиодную в более дорогих комплектациях пока ничего неизвестно) и другой кормой. Задняя часть, особенно у кузова кросс-универсал, напоминает концепт Lada Xcode — наработки дизайнеров наконец нашли воплощение в товарной модели. Но основной стиль Iskra очевидно пповторяет идеи Стива Маттина, разработавшего дизайн Lada Vesta.

Дизайн салона Lada Iskra также рассекречен благодаря патентным изображениям. Так, в дорогих комплектациях на центральной консоли меж двух дефлекторов будет экран системы мультимедиа с горизонтальной ориентацией. Под ним — шайбы управления кондиционером, а еще ниже — розетка на 12В и пара USB-портов. В более простых комплектациях предполагается установка магнитолы 2-Din, а в свободном пространстве под ней — ниша для смартфона или мелочей.

Передняя панель Lada Iskra

По патентным изображениям также видно, что цвет обивки салона будет комбинированным. В базовых комплектациях на задних дверях не будет электрических стеклоподъемников — вместо них «весла». Более дорогие отделки, вероятно, обзаведутся полным электропакетом. Пассажиры заднего ряда сидений также получат подстаканник в нише центрального тоннеля, пару разъемов USB и, вероятно, розетку 12В, но пока что подтвердить последнее не получается из-за низкого разрешения патентных снимков.

Салон Lada Iskra

Оснащение

По оснащению информации пока что крайне мало. Известно, что Lada Iskra получит электроусилитель руля. Его поставками будет заниматься компания «Итэлма», которая уже сотрудничает с «АвтоВАЗом» и поставляет ему системы стабилизации, ABS и некоторые другие компоненты. Других подробностей пока нет, но, очевидно, что слишком широкого перечня оборудования ждать не приходится, что нормально для базовой модели. По слухам, в топовых отделках Iskra может получить панорамную крышу.

Точные технические характеристики будущей Lada Iskra сейчас засекречены. Но зная платформу, сегмент, технические возможности «АвтоВАЗа» и с учетом некоторых официальных заявленией представителей компании, можно примерно понять габариты и моторную гамму Iskra.

Габариты

В «АвтоВАЗе» официально заявляли, что Iskra будет слегка больше Granta. Также известно, что адаптированная платформа XJO разработана на базе CMF-B-LS. Последняя лежит в основе Dacia и Renault Logan III. Но проблема для «АвтоВАЗа» в том, Dacia/Renault Logan III крупнее Vesta. Учитывая будущее позиционирование Iskra в модельном ряду, новинка скорее будет соответствовать размерам Dacia/Renault Logan II. Вот размеры назвнных автомобилей:

Модель Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колесная база, мм

Dacia Logan II 4346 1733 1517 2634

Dacia Logan III 4396 1848 1501 2649

С учетом этого можно ожидать, что длина, ширина и высота Lada Iskra составит приблизительно 4300/1730/1500 мм соответственно. Колесная база будет примерно 2630 мм.

О моторной гамме Lada Iskra пока что официально ничего неизвестно. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов не исключал, что новинка получит мотор объемом 1.8 литра мощностью 122 л.с. Тогда речь шла о стандартном 1.8. Сейчас этот двигатель уже не производится, вместо него выпускается модернизированный вариант 1.8 Evo, в котором были исправлены недостатки предшественника (в том числе «масложор»), а также сделан ряд других доработок, решающих проблемы локализации, и позволяющих сочетать этот двигатель с автоматической трансмиссией — китайским вариатором WanLiYan CVT18. Такая пара уже устанавливается на Lada Vesta NG и не исключено, что также будет предлагаться и на Iskra.

Что нового в двигателе 1.8 Evo по сравнению со старой версией

В числе базовых моторов Lada Iskra, вероятно, будут классические «вазовские» двигатели объемом 1.6 литра — ВАЗ-11182 и ВАЗ-21127 — мощностью 90 и 106 л.с. соответственно. Сочетаться эти двигатели будут с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Старт производства

Изначально планировалось, что производство Lada Iskra стартует в конце 2024 года, а продажи — в начале 2025 года. По актуальной информации старт производства перенесли на начало 2025 года, а сроки старта продаж остались прежними. Планируется, что в год «АвтоВАЗ» будет выпускать от 70 000 автомобилей Lada Iskra.

Первая тестовая партия спустилась с конвейеров автозавода в Тольятти в феврале 2024 года для дорожных тестов. Об этом в эфире телеканала «Тольятти 24» сообщил глава компании Максим Соколов. Также он добавил, что премьера новинки состоится в ближайшее время. По данным инсайдеров, тестовые экземпляры были собраны вручную на стапеле, а конвейерную сборку планируют запустить в июле 2024 года.

Премьера Lada Iskra состоится в рамках 27-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом 20 марта 2024 года сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, отвечая на вопросы журналистов. Выставка пройдет 5–8 июня 2024 года.

Что будет с Lada Granta

Планируется, что до 2027 года Lada Granta будет выпускаться параллельно с Lada Iskra (вероятно, на другом конвейере, но тоже на мощностях тольяттинского автозавода). Потом производство Granta окончательно прекратится как устаревшей модели.

На момент подготовки материала базовая Lada Granta продавалась по цене от 699 900 рублей, а базовая Lada Vesta — от 1 239 900 рублей. Вряд ли стоит ожидать от Iskra аналогичных цен как у Granta. Ценообразование Lada Iskra, вероятно, пойдет по сценарию от миллиона рублей или близко к тому. Для тех, кому нужен будет автомобиль подешевле — несколько лет еще будет предлагаться Granta, а на вершине модельного ряда «АвтоВАЗа» останется Vesta. Lada Iskra в плане цены расположится между ними.

Что в итоге

Перед Lada Iskra «АвтоВАЗ» ставит амбициозные цели — стать «самым массовым, самым доступным российским легковым автомобилем». Новинка должна не просто заменить Granta, а сохранить ее объем продаж.

Напомним, по итогам 2023 года Lada Granta остается самым популярным автомобилем на российском рынке — продажи модели составили 195 910 штук, что на 122,7% больше, чем годом ранее. Ближайшая по популярности модель в рейтинге имеет объем продаж почти в четыре раза меньше — это Haval Jolion, который продали в количестве 55 550 штук в 2023 году.

Кросс-универсал Lada Iskra: рендер Авто Mail.ru

Если у все получится — на российском рынке появится новый бестселлер, только уже на современной платформе, с повышенным уровнем локализации и модным корпоративным дизайном. Держим кулачки.

Page load link

Go to Top

Лада Искра универсал 2024 — это новый автомобиль от российского производителя LADA, который обещает быть отличным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль. Очень удобный и функциональный, Искра универсал предлагает своим владельцам просторный салон, современные технологии и хорошую проходимость, что делает его подходящим для городской и загородной езды.

Особенности Искры универсал 2024 включают в себя эффективный двигатель и низкое потребление топлива, что позволяет сэкономить деньги на заправке. Автомобиль также оснащен системой стабилизации, которая делает его устойчивым на всех типах дорог и обеспечивает безопасность пассажиров.

Кроме того, у Лады Искры есть много полезных функций и возможностей, таких как система навигации, камера заднего вида и мультимедийный центр. Салон автомобиля выполнен в современном стиле и оборудован комфортными сиденьями, которые обеспечивают удобство в пути. Искра также предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, что делает его отличным выбором для семейных поездок и путешествий с друзьями.

Цена Лады Искры универсал 2024 — очень привлекательная, учитывая все его функции и возможности. Люди, которые уже приобрели этот автомобиль, отмечают его надежность, экономичность и хорошую цену-качество. Искра универсал 2024 является отличным вариантом для тех, кто хочет приобрести новый автомобиль с современными технологиями и комфортом.

Мы уверены, что Лада Искра универсал 2024 будет пользоваться большим спросом среди автолюбителей. Благодаря своим особенностям, характеристикам и доступной цене, этот автомобиль станет отличным выбором для тех, кто хочет получить качественный и надежный автомобиль для своих потребностей.

Лада Искра — новая модель от АвтоВАЗа

Этот автомобиль представляет собой универсал, то есть обладает просторным багажником и возможностью перевозки большого количества груза. Благодаря этой особенности Лада Искра станет незаменимым помощником в повседневных делах, будь то поездка в супермаркет или путешествие на дачу.

Лада Искра обладает современным дизайном, который привлекает внимание и завлекает покупателей. Внешность этого автомобиля выражается элегантными линиями и аккуратными формами, создавая приятное ощущение гармонии.

Внутри Лады Искра комфорт и удобство приоритетны. Просторный салон позволяет комфортно разместиться как водителю, так и пассажирам. Качественные материалы отделки и современные технологии создают атмосферу роскоши и уюта.

Одной из главных особенностей Лады Искра является ее технические характеристики. Автомобиль оснащен современными моторами, которые обеспечивают отличную мощность и экономичность эксплуатации. Также автомобиль оборудован передним приводом, что позволяет уверенно двигаться по любым дорогам.

Цена Лады Искра будет привлекательной для многих покупателей. АвтоВАЗ всегда славился своим доступным ценам, и с новой моделью они продолжают свою традицию, предлагая отличное соотношение цены и качества.

Отзывы о Ладе Искра положительные. Покупатели отмечают высокую надежность, простоту в управлении и комфортность автомобиля. Многие также отмечают, что данный универсал стал незаменимым помощником в повседневных делах.

Универсал — просторный и функциональный автомобиль

Одной из главных особенностей Лада Искра универсал 2024 является его просторный салон. В автомобиле предусмотрено достаточно места для пассажиров, что особенно важно при длительных поездках. Кроме того, наличие большого багажного отсека позволяет перевозить значительное количество груза: от покупок до спортивного снаряжения.

Функциональность Лада Искра универсал 2024 обеспечивается различными системами и опциями. Автомобиль оснащен современной инфотейнмент-системой, с помощью которой вы сможете наслаждаться музыкой и управлять навигацией. Кроме того, в универсале предусмотрены специальные крепления для детских автокресел, что делает его идеальным выбором для семей с детьми.

Цена Лада Искра универсал 2024 будет доступна для широкой аудитории автолюбителей. Отзывы владельцев уже сейчас свидетельствуют о высоком уровне доверия к марке и ожиданиях от новой модели. Благодаря своим характеристикам и функциональности, универсал Лада Искра 2024 будет привлекательным выбором для всех, кто ценит комфорт и практичность в автомобиле.

Двигатель Бензиновый, емкостью 1,6 литра

Мощность 100 лошадиных сил

Коробка передач Механическая, 5 ступеней

Расход топлива 6 литров на 100 километров

Лада Искра универсал 2024 представляет собой вместительный автомобиль, который идеально подходит для семейных поездок или использования в качестве служебного автомобиля.

Несмотря на свою вместительность, Лада Искра универсал 2024 обладает компактными габаритами, что делает его маневренным и удобным в городских условиях.

Одной из особенностей модели является надежная система безопасности, которая включает в себя систему стабилизации, подушки безопасности и систему контроля давления в шинах. Эти компоненты обеспечивают высокий уровень защиты водителя и пассажиров.

Цена Лада Искра универсал 2024 составляет приемлемую сумму, что делает эту модель доступной для широкого круга покупателей.

Предварительные отзывы владельцев Лада Искра универсал 2024 положительные. Они отмечают надежность и комфортность автомобиля, а также низкий расход топлива.

Внешний дизайн автомобиля

Лада Искра универсал 2024 имеет стильный и современный внешний вид. Автомобиль приобрел динамичные линии и элегантные формы, которые придают ему уникальность и привлекательность.

Фронтальная часть автомобиля украшена новым дизайном радиаторной решетки и противотуманными фарами, добавляющими дополнительный шарм. Боковые поверхности кузова выглядят стройными и изящными благодаря плавным линиям, аэродинамическому профилю и накладкам на пороги.

Задняя часть Лады Искра универсал 2024 впечатляет своей оригинальностью и харизмой. Здесь особое внимание уделено задним фарам со стильной графикой, которые акцентируют внимание и создают уникальный образ. Также в задней части автомобиля установлены интегрированный детектор движения, стеклоочиститель и стеклоомыватель.

Внешний дизайн Лады Искра универсал 2024 является одним из главных достоинств этой модели. Он сочетает в себе эстетику, функциональность и современные тренды в автомобильном дизайне, что делает этот автомобиль привлекательным и желанным для покупателей.

Особенности внешнего дизайна:

Новый дизайн радиаторной решетки

Плавные линии и аэродинамический профиль

Накладки на пороги

Оригинальные задние фары с эффектной графикой

Внутреннее пространство и комфорт

Лада Искра универсал 2024 предлагает просторный и комфортабельный салон, где каждый пассажир найдет свое место. Автомобиль оснащен удобными и эргономичными сиденьями, обеспечивающими комфорт как водителю, так и пассажирам. На заднем ряду пассажирское пространство также отличается отличной вместительностью, что позволяет с комфортом разместить даже взрослых пассажиров.

Внутреннее пространство автомобиля также предлагает ряд удобных особенностей, которые сделают поездку еще более приятной. Например, в салоне есть множество отделений для хранения различных предметов, таких как мобильные телефоны, кошельки, ключи и т.д. Это позволяет сохранить порядок и обеспечивает легкий доступ к необходимым вещам.

Кроме того, Лада Искра оснащена современной климатической системой, которая обеспечивает комфортную температуру в салоне в любое время года. Пассажиры могут настроить индивидуальные параметры воздуха, чтобы создать самый комфортабельный микроклимат для себя.

Внутреннее пространство автомобиля также отличается высоким уровнем изоляции от шума и вибраций. Это позволяет сделать поездку более спокойной и комфортной, особенно на большие расстояния.

Вцелом, Лада Искра универсал 2024 предлагает просторный и комфортабельный салон, который отвечает всем современным требованиям к комфорту и удобству. Внутреннее пространство автомобиля обеспечивает комфортную поездку как для водителя, так и для пассажиров.

Технические характеристики Лада Искра универсал 2024

Таким образом, Лада Искра универсал 2024 представляет собой надежный, компактный и функциональный автомобиль, который сочетает в себе высокую проходимость, комфорт и современные технологии.

Цена и доступность

Цена Лады Искра универсал 2024 будет зависеть от комплектации автомобиля. Однако, благодаря своей доступности, новая модель окажется привлекательной для широкого круга покупателей.

Официальные цены на данный момент не были объявлены производителем, однако можно предположить, что они будут конкурентоспособными на рынке.

Стоит отметить, что Лада Искра универсал 2024 будет предлагаться в разных комплектациях, чтобы каждый покупатель мог выбрать подходящую версию, соответствующую его потребностям и бюджету.

Точные цены и условия приобретения автомобиля можно будет узнать у официальных дилеров Лады после официального старта продаж.

Базовая от 800 000 рублей

Средняя от 950 000 рублей

Максимальная от 1 200 000 рублей

Учитывая столь привлекательные цены и доступность автомобиля, Лада Искра универсал 2024 может стать отличным выбором для семейного пользования или использования в качестве служебного автотранспорта.

Отзывы владельцев Лада Искра универсал 2024

Иван: Очень доволен своим автомобилем Лада Искра универсал 2024. Внешний вид машины просто сногсшибательный! Очень комфортное сиденье для водителя, приятный интерьер. Езда на этой машине доставляет истинное удовольствие. Двигатель работает ровно, не шумит, расход топлива очень экономичный. Особо хочется отметить вместительность багажника, действительно универсальный автомобиль!

Алексей: Лада Искра универсал 2024 – прекрасный выбор для семьи. Мягкая подвеска делает поездки очень комфортными, сиденья удобные. В машине достаточно пространства для пассажиров и багажа. Хорошая управляемость, легко входит в повороты. Двигатель работает надежно. Всем рекомендую!

Наталья: Я владею Ладой Искрой универсал 2024 уже несколько месяцев и очень довольна. Машина отлично справляется с городскими пробками, легко маневрирует. Салон просторный, хорошая шумоизоляция. Приятная цена, надежность и практичность – идеальные качества для автомобиля!

Что это за машина и почем ее будут продавать, выяснил главный редактор «За рулем».

Искра – народная

Iskra – имя довольно неожиданное. Не уверен, что понравится всем. Хотя раньше многим не нравилось имя Гранта. А до этого – Калина.

Вопреки многочисленным предложениям русифицировать всё и вся, имя Iskra предлагается писать латиницей. Меня ничуть не коробит. Хоть Буратиной назови, как предложил один политик – лишь бы машина была хорошей.

А машину-то пока никто не видел. Ну, почти никто. Мне посчастливилось посмотреть ее и даже посидеть в ней года полтора назад, на этапе предсерийной проработки.

Почти наша

Первое и главное. Iskra – машина класса В. Она будет чуть крупнее Гранты, но поменьше Весты. Очень красивая, по-настоящему европейская машина. С некоторыми дизайнерскими цитатами – есть в ней, как мне показалось, что-то от современных Peugeot и Renault. И это неудивительно, поскольку машина разрабатывалась еще в бытность концерна Renault-Nissan-Mitsubishi, в который входил АВТОВАЗ.

Машину изначально проектировали на глобальной реношной платформе CMF-B, на которую хотели постепенно перевести все Лады. А теперь, после ухода французов, АВТОВАЗ занимается замещением компонентов и поиском новых поставщиков. Насколько удачной окажется эта работа, сейчас сложно предположить – как и то, насколько изменится машина.

Если удастся сохранить дизайн и все интерьерные решения, это будет замечательно.

С 2024 года

Максим Соколов заверил меня, что подготовка производства Искры идет по графику. Например, готовность сварочного производства – на 90%.

План подразумевает запуск Искры в конце 2024 года. А это, в свою очередь, говорит о том, что продавать машину начнут в первом квартале 2025 года.

И вариатор

Лада Искра – машина переднеприводная. По моторам она будет частично унифицирована с нынешним модельным рядом, что логично. Например, со временем на Искре мы увидим даже вазовский мотор 1.8, который на Гранту не ставится в принципе.

И уже понятно, что со старта производства появятся версии с автоматизированной трансмиссией. Скорее всего – с вариатором. Хотя базовые машины будут с механической коробкой передач. Очень хотелось бы, чтобы вазовцы нашли 6‑ступенчатую механику – как это сейчас принято говорить, у восточных партнеров. Поскольку своей такой коробки нет.

Даже SW Cross

В производство пойдут седан, универсал и универсал-кросс. Если вы помните такой универсал, как Skoda Fabia Combi, то универсал Искра будет примерно того же размера. Не очень большой, но достаточно вместительный. А версия Cross будет отличаться увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом кузова.

На мой взгляд, в ценах сегодняшнего дня Искра никак не может быть дешевле 1 млн рублей. Аккуратно предположу, что цены будут начинаться с 1,1 млн рублей и будут заканчиваться на 1,5 млн рублей. Хотя за полтора года до появления машины много чего может измениться – от курса рубля до ситуации с поставщиками. А уже сейчас понятно, что Искра в определенной степени будет импортозависима – по тому же вариатору и некоторым другим компонентам.

И, безусловно, цена завязана на объем выпуска. Чем выше будет объем производства, тем больше шансов на приемлемые цены. А чтобы выйти на хорошую рентабельность, выпускать нужно хотя бы 75 тысяч автомобилей в год. Это связано еще и с общим объемом инвестиций, который оценивается в 37 миллиардов рублей.

А Гранта?

Ее будут выпускать параллельно с Искрой. Как минимум еще года три – как самую простую, самую доступную модель. Но в конце концов ее снимут с производства – в 2026 или в 2027 году.

На Петербургском международном экономическом форуме 2023 представили еще одну новинку АВТОВАЗа — Ладу Аура. О ней мы тоже расскажем — заходите почаще!

Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. Все подробности и предварительные цены

Читать в полной версии

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на ПМЭФ назвал имя новой «народной» машины — Lada Iskra («Искра»), передает РБК. До сих пор автомобиль был известен под именем Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026–2027 году. Именно под этим брендом АвтоВАЗ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

По данным ТАСС, стоимость проекта оценивается в 37 млрд руб. При этом с конца 2024 года, когда появится новинка, обе машины будут выпускаться параллельно. Autonews.ru собрал все, что известно о Lada Iskra на данный момент.

Что такое Lada Granta сейчас

Современная Lada Granta является настоящим «народным» автомобилем. Именно так сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, отвечая на предложение депутата Сергея Миронова выпустить машину для народа стоимостью 500 тыс. руб.

Статистика подтверждает такую оценку: седан Lada Granta возглавил топ-25 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2022 год. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в период с января по декабрь прошлого года было продано 95 879 таких автомобилей. А с января по май 2023 года в России продали 81,3 тыс. Lada Granta, она по-прежнему удерживает звание бестселлера.

По мнению Мантурова, Granta уже сейчас обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, а снизить цену еще без отказа от обязательных опций невозможно.

При этом министр не стал акцентировать внимание на том, что фактически Lada Granta существует уже не одно десятилетие. История машины началась в 1990-е, а ее платформа и вовсе позаимствована в 1980-е.

Шасси, известное как «Гамма», дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену. Финансировать проект взялся созданный для этого «Всероссийский автомобильный альянс», известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект «народного» автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси «Гамма».

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.