Раскрыта стоимость новой модели lada iskra

Автомобиль получил самобытный дизайн и двигатели от Vesta

Стилистически модель напоминает Lada Vesta

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов объявил, что в ближайшее время состоится официальная презентация новой Lada Iskra, полноценное производство которой стартует до конца 2024 года. Пока же идет тестовая сборка. Автомобиль на платформе XJO должен занять промежуточное положение между Lada Granta и Vesta, а со временем сменить первую на конвейере. В базе Роспатента уже появились изображения дизайна автомобиля, а закамуфлированную Iskra всё чаще видят на дорогах в Тольятти. Вот что известно об этом проекте сегодня.

На базе какой Lada построена модель?

Никакой. В основе — новая платформа, которую на АВТОВАЗе называют XJO. Технически она близка к платформе CMF-B-LS Renault Logan третьего поколения, которое до России так и не добралось.

Платформа CMF-B хорошо известна по другим продуктам альянса Renault — Nissan и лежит в основе очень разномастных машин — от Nissan Juke до Renault Arkana. Для бюджетной линейки, которую Renault выпускает под маркой Dacia, платформу упростили, о чем говорят буквы LS в названии. Права на технологию СMF-B-LS достались АВТОВАЗу после разрыва с Renault.

Насколько готов проект?

Производство первой Lada на платформе CMF-B-LS запустили накануне начала СВО, в феврале 2022 года. Согласно стратегии Renault 2021 года, АВТОВАЗ вступал в технический альянс с румынской Dacia, и модели двух компаний должны были стать близнецами. Упомянутая сменщица Lada Granta была первой моделью такого рода, за которой должна была последовать новая Niva, близкая к Renault Duster.

Автомобиль будет доступен в кузове универсал и седан

После начала СВО отношения Renault и АВТОВАЗа прекратились, а тольяттинский завод свернул производство всех моделей на франко-румынской платформе B0: Lada XRAY, Largus, Renault Logan, Sandero. Но проект новой Гранты выжил, однако вернуться к производству модели в ее докризисной форме АВТОВАЗ уже не смог из-за зависимости от системы поставок Renault.

С тех пор новости о модели появляются регулярно: ее тестовые мулы видят в окрестностях завода, запатентован дизайн, выбрано имя Iskra, а глава АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил выпуск опытной партии машин, подчеркнув, что проект развивается по графику. Презентация автомобиля ожидается в ближайшее время, серийное производство должно стартовать до конца года, а в автосалонах машина появится примерно через год.

Какие двигатели и коробки получит Lada Iskra?

Цены на Lada Iskra

Стоимость Lada Granta седана составляет от 0,7 до 1,03 миллиона рублей. Цена Lada Vesta NG, после добавления версии Comfort24, начинается от 1,514 миллиона рублей. Lada Iskra займет промежуток между ними, поэтому предположительно ее цена составит от 1 до 1,5 миллиона рублей (без учета возможной инфляции). Учитывая отсутствие конкурентов в данном ценовом сегменте, можно ожидать стабильного спроса на этот автомобиль.

Планы АВТОВАЗа

АВТОВАЗ планирует запустить производство универсалов Largus на заводе в Ижевске. Тестовая сборка уже идет, а серийные автомобили ожидаются весной. Также в планах выпуск Lada Niva в исполнении Спорт. К 2024 году планируется вернуть вариаторы и системы стабилизации на автомобили Lada. Для чиновников готовится увеличенная Lada Vesta на 250 мм под именем Aura.

Однако завод в Петербурге, который ранее принадлежал Nissan, ныне не находится под управлением АВТОВАЗа. Следовательно, неясно, принимает ли АВТОВАЗ участие в сборке кроссоверов Xcite. Возможно, АВТОВАЗ вышел из этого проекта из-за санкций.

Lada Iskra: ожидания и нововведения

Новая Lada Iskra поступит в продажу в начале 2025 года, с производством, начавшимся в конце 2024 года. Автомобиль будет доступен в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. По габаритам он будет крупнее Lada Granta, но меньше Lada Vesta, принадлежа к бюджетному сегменту B-класса. Привод будет передним, а двигатели будут унифицированы с существующей линейкой Lada, включая двигатель рабочим объемом 1,8 литра. В планах также установка автоматической трансмиссии с вариатором китайского производства, а базовая комплектация будет оснащена пятиступенчатой механикой.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов обещает, что новая Lada Iskra будет заметным усовершенствованием относительно предыдущих моделей, что делает ее одним из самых ожидаемых новинок на рынке.

Цены на российский автомобиль Lada Iskra узнали

В свою очередь редактор За рулем Максим Кадаков предположил, что Lada Iskra будет стоить дороже Lada Granta. Ценовой диапазон будет варьироваться в пределах от 1,1 млн рублей до 1,5 млн рублей. Кадаков уточнил, что это лишь предполагаемая цена, а к моменту выхода модели все еще может измениться, начиная от курса рубля и заканчивая ситуацией с поставщиками комплектующих.

Цена новой Lada Iskra

Эксперт раскрыл стоимость новой бюджетной Lada. В конце нынешнего года на конвейер в Тольятти встанет новинка АвтоВАЗа — Lada Iskra. Она позиционируется как преемник Granta, но стоить будет заметно дороже нынешнего бестселлера, считает главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков. По его прогнозу, актуальному в нынешней экономической ситуации, ее цена будет стартовать с 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, за Lada Granta сейчас просят от 699 900 рублей.

Lada Iskra будет дороже Granta и дешевле Vesta, цитируют Кадакова Известия. Как и в случае с Грантой, под новым именем будут выпускать семейство автомобилей. В минимальные 1,2 миллиона рублей оценят простой седан, универсал будет дороже на 100-150 тысяч рублей, а его кросс-версия — еще на 100 тысяч дороже или около полутора миллионов рублей.

Прогноз эксперта

Эксперт добавил, что прогноз актуален на сегодняшний день. Производство Iskra уже началось, но пока выпущена только опытная партия для дорожных испытаний. Они проходят успешно и в строгом соответствии с графиком, рассказал ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов. При этом он признал, что долго держать такую интригу нельзя, и пообещал показать Искру в ближайшее время.

Старта серийной сборки, по последним данным, все равно придется ждать до конца года, а поставок — до начала 2025-го.

Репортаж с Петербургского международного экономического форума

Раскрыты цены на семейство Lada Iskra. На Волжском автозаводе приступили к работе над новым семейством автомобилей Lada Iskra. Об этом в рамках Петербургского международного экономического форума заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, который также добавил, что в перспективе новинка станет преемником бюджетника Granta. Покупатели смогут выбрать между седаном, универсалом и кросс-универсалом Искра. Теперь же эксперты портала Южный автомобиль раскрыли возможную стоимость модели.

По предварительным данным, диапазон цен на новинки АвтоВАЗа будет варьироваться от 820 000 до 1 240 000 рублей. Таким образом, автомобиль окажется дороже актуальной версии Granta, но дешевле обновлённой Vesta.

Ранее производитель отмечал, что изначально Iskra будет продаваться одновременно с Грантой, а на конвейере устаревшую модель новое семейство сменит не ранее 2026 или 2027 года.

Новая модель Lada Iskra с захватывающей стеклянной крышей

Уже известно, что АвтоВАЗ готовит для новой модели Lada Iskra стеклянную крышу. В ближайшее время на смену бюджетному семейству Lada Granta придёт другое – на основе платформы CMF-B из ассортимента альянса Renault-Nissan. Имя новинки уже выбрано – Lada Iskra: Новое семейство автомобилей, приходящее на смену Granta, будет называться Iskra. Это решение уже утверждено правлением, и именно под этим брендом будет реализовываться целое семейство наших новых автомобилей, – ранее заявил глава автогиганта Максим Соколов.

Бастион российских чиновников: новое флагманское семейство Lada Iskra

К слову, не исключено, что под новым названием на российский рынок выйдет новое флагманское семейство премиальных автомобилей, предназначенных для российских чиновников. Такой автомобиль может быть построен на базе китайского футуристичного лифтбэка HiPhi Z.

Планы на будущее: Lada Iskra уже к 2024 году

Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. Все подробности и предварительные цены доступны на сайте.

Lada Iskra: детали и цены

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на ПМЭФ назвал имя новой народной машины — Lada Iskra (Искра), передает РБК. До сих пор автомобиль был известен под именем Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026–2027 году. Именно под этим брендом АвтоВАЗ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

По данным ТАСС, стоимость проекта оценивается в 37 млрд руб. При этом с конца 2024 года, когда появится новинка, обе машины будут выпускаться параллельно. Autonews.ru собрал все, что известно о Lada Iskra на данный момент.

Что такое Lada Granta сейчас

Современная Lada Granta является настоящим народным автомобилем. Именно так сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, отвечая на предложение депутата Сергея Миронова выпустить машину для народа стоимостью 500 тыс. руб.

Статистика подтверждает такую оценку: седан Lada Granta возглавил топ-25 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2022 год. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в период с января по декабрь прошлого года было продано 95 879 таких автомобилей. А с января по май 2023 года в России продали 81,3 тыс. Lada Granta, она по-прежнему удерживает звание бестселлера.

По мнению Мантурова, Granta уже сейчас обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, а снизить цену еще без отказа от обязательных опций невозможно.

При этом министр не стал акцентировать внимание на том, что фактически Lada Granta существует уже не одно десятилетие. История машины началась в 1990-е, а ее платформа и вовсе позаимствована в 1980-е.

Шасси, известное как Гамма, дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену. Финансировать проект взялся созданный для этого «Всероссийский автомобильный альянс», известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект «народного» автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси «Гамма».

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.

Как появился проект новой «Гранты»

Второе поколение Lada Granta, которое теперь получило новое имя Iskra, начали создавать в годы, когда основным владельцем АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Машину, которая стала бы позиционироваться на ступеньку ниже Lada Vesta, было решено делать на глобальной платформе CMF-B LS.

Фактически это развитие платформы B0, которую концерн Renault использовал для своей бюджетной модели Logan.

Новый автомобиль Lada должен был появиться еще в 2022 году, но весной прошлого года стало известно об уходе концерна Renault из России и переходе АвтоВАЗа под контроль государства.

Проект новой Lada Granta оказался под угрозой из-за исключения российского завода из глобальной системы поставщиков комплектующих Renault и Nissan. Однако машину удалось сохранить, передвинув срок ее запуска на конец 2024 года. А классическая Lada Granta останется на конвейере еще до 2027 года.

Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов, уходя из России, Renault оставил права на производство машин на данной платформе. Из-за необходимости локализации данного шасси в России у него даже появилось собственное имя — XJO.

При этом сразу заявлялось, что новинка получит новое имя, отличное от Granta, так как последняя останется на конвейере. Продажи стартуют в начале 2025 года.

Как будет выглядеть новая Lada Iskra

В последние месяцы во многих пабликах появлялись шпионские снимки нового седана Lada. Судя по ним, у автомобиля будут классические пропорции и сохранятся фирменные X-образные выштамповки на боковинах, знакомые по Lada Vesta.

При этом даже в камуфляже заметно, что новая Lada Iskra как минимум не является копией Dacia Logan. У машин не просто разные кузовные панели, но и иная оконная линия, а значит, и различная структура кузова.

Если внешность новой Lada Iskra пока остается секретом из-за камуфляжа, то фотографии салона уже дают понятие о том, как будет выглядеть панель приборов. Если говорить кратко, то она сделана консервативной.

Щиток приборов остался аналоговым, хотя у той же Lada Vesta в топовых комплектациях уже сейчас приборы заменены цифровым дисплеем. Дисплей в новой Lada Iskra тоже есть, но по центру панели приборов, и это явно мультимедийная система.

Само расположение дисплея позволяет предположить, что это привилегия топ-версий. В базе на его месте, скорее всего, будет заглушка под магнитолу, как это уже сделано на Lada Vesta NG.

Даже на фотографиях заметно, что интерьер сделан из недорого, судя по всему, жесткого пластика и по качеству заметно не отличается от салона Lada Granta текущего поколения. Это сделано, очевидно, с той целью, чтобы не возникало внутренней конкуренции с более дорогой Lada Vesta.

При этом рулевое колесо обшито кожей, а на самом руле разместились многочисленные кнопки.

Какие моторы достанутся новой Lada Iskra

Существенного выбора силовых установок у АвтоВАЗа в настоящий момент нет. Предприятие выпускает двигатели двух семейств: для переднеприводных и полноприводных автомобилей.

При этом мотор для Niva Legend и Niva Travel ведет свою родословную еще от первых двигателей, разработанных совместно с FIAT и ставившихся на ВАЗ-2101. Поэтому его в скором времени должен заменить силовой агрегат из семейства, которое сейчас используется в переднеприводных машинах.

Очевидно, что и новая Iskra получит двигатели, ведущие свою историю от моторов для ВАЗ-2108. Сейчас в производстве находятся два таких агрегата: восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Объем обоих моторов равен 1,6 л. Кроме того, уже подтверждена разработка нового мотора объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. того же семейства. Соколов допустил, что Iskra получит и эту силовую установку.

Отметим, что на протяжении всей своей истории двигатели данного семейства много раз модернизировались и совершенствовались. Не исключено, что к запуску Lada Iskra приурочат очередное их обновление.

Судя по шпионским фотографиям, в салоне можно увидеть селектор автоматической трансмиссии. Напомним, что сейчас АвтоВАЗ ведет работу по адаптации к своим двигателям вариатора китайского производства. Можно предположить, что этот агрегат, наряду с механикой, будет предлагаться и для новой Iskra.

Что известно о шасси новой Lada Iskra

Судя по всему, локализация платформы Renault CMF-B LS в России затрагивает электронные компоненты, но не меняет ключевых физических параметров конструкции — это новейшая разработка альянса Renault Nissan.

На первый взгляд, платформа почти не отличается от предыдущего шасси B0, на котором построена, например, Lada Largus. Это впечатление не совсем верно. Сохранив общую схему со стойками McPherson спереди и упругой балкой сзади, инженеры существенно поработали над увеличением прочности и выносливости конструкции с одновременным снижением веса. Благодаря этому удалось улучшить и показатели безопасности в сравнении с автомобилями предыдущего поколения.

В целом буквы CMF-B LS можно расшифровать на русский язык как «семейство общих модульных платформ для машин семейства B, относящихся к нижнему ценовому сегменту». Сама платформа дебютировала в 2020 году вместе с моделями Logan и Sandero третьего поколения.

Сколько будет стоить новая Lada Iskra

По словам президента АвтоВАЗа, запуск Iskra позволит диверсифицировать продуктовую линейку, так как ее размеры чуть больше, чем Granta, но меньше Vesta. Компания будет представлять рынку одновременно и Granta, как наиболее компактный и наиболее бюджетный автомобиль, и семейство автомобилей Iskra.

Получается, что автомобиль планируется позиционировать на ступеньку ниже, чем Lada Vesta, при этом он будет очевидно дороже, чем существующая Lada Granta. Верхняя планка рекомендованных цен на последнюю с кузовом седан составляет 916 900 руб. А самая дешевая Lada Vesta стоит 1 239 900 руб.

Таким образом, рыночная ниша между двумя этими седанами Lada в настоящий момент не занята. И именно в этом диапазоне цен должна появиться новая Lada Iskra — разумеется, с поправкой на инфляцию.

Эксперт Кадаков: Lada Iskra будет стоить дешевле, чем Vesta. Lada Iskra — это перспективный бюджетный автомобиль, над которым сейчас работает АвтоВАЗ. Он во многом повторит Renault Logan третьего поколения, но будет отличаться оригинальным кузовом, вазовскими агрегатами и высокой степенью локализации. В серию машина пойдёт только через год, но публичная премьера должна состояться раньше.

«Lada Iskra будет стоить дороже, чем Granta, но дешевле, чем Vesta. Если отталкиваться от нынешних прайс-листов АвтоВАЗа, где цена Vesta начинается от 1,24 млн рублей, я думаю, что Iskra будет стоить от 1,2 млн, это простой седан», — сказал «Известиям» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Кроме того, по прогнозам эксперта, родственный универсал окажется на 100–150 тысяч рублей дороже четырёхдверки, а за кросс-версию пятидверки придётся доплатить 100 тысяч сверху. Впрочем, как огвоорился господин Кадаков, эти выкладки справедливы только для текущей экономической ситуации.

Между тем, дизайн Lada Iskra рассекретили досрочно, так как АвтоВАЗ запатентовал дизайн этого автомобиля. Охранные документы оформлены только универсал, а, значит, вскоре будут опубликованы патенты на другие версии грядущей новинки — седан, а также кросс-версию универсала.

Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков считает, что автомобиль Lada Iskra, готовящаяся к выходу новинка АвтоВАЗа, будет стоить от 1,2 млн рублей.

Эксперт рассказал "Известиям", что за эти деньги предложат седан, универсал будет на 100-150 тысяч рублей дороже, а универсал Cross — еще на 100 тысяч. То есть близко к полутора миллионам рублей.

При этом Кадаков добавляет, что такой прогноз актуален только в нынешних экономических условиях.

Ранее сегодня стало известно, что АвтоВАЗ запатентовал модель Lada Iskra в варианте "универсал". В семейство также будут входить седан и кросс-универсал. Автомобиль должен появиться в продаже уже в 2025 году.

По предварительной информации, базовые версии Lada Iskra получат 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра и 5-ступенчатую МКПП разработки АвтоВАЗа, у топовых модификаций будет связка модернизированного 1,8 Evo и китайского вариатора или 6-ступенчатой "механики" от JAC.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее, говоря про Lada Iskra, заявил, что "это будет самый массовый, самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе".

Выпускаться новинка будет параллельно с Granta, которую отправят в отставку в 2027 году.