Что под капо том какие типы кузова

Содержание
  1. Новая модель Lada Iskra
  2. Цены и сроки начала производства Лады Искры
  3. Роспатент опубликовал первые изображения новой Lada Iskra
  4. Что такое Lada Granta сейчас
  5. AVVA и начало производства Lada Granta
  6. История проекта
  7. Lada Granta
  8. Lada Iskra: новый дизайн
  9. Все новости за сегодня
  10. Аналог Kia Carnival от Hyundai подорожал в России
  11. Подсветка Mini LED, 4K 144 Гц, HyperOS и 65 дюймов
  12. л.с., интеллектуальный полный привод
  13. Почём новейший Танк?
  14. АвтоВАЗ перезапускает Vesta с автоматической коробкой передач
  15. Вариаторы от известной китайской компании WLY (Wanliyang)
  16. Патент на новую модель Lada Iskra
  17. Российское производство и изменения в проектах
  18. Проект Niva третьего поколения
  19. Автоэксперт о проектах АвтоВАЗа
  20. Новая Lada Iskra: цена, шасси и моторы
  21. Цена новой Lada Iskra
  22. Шасси новой Lada Iskra
  23. Моторы новой Lada Iskra
  24. Как будет выглядеть новая Lada Iskra
  25. Технические характеристики
  26. Габариты машин, сопоставимых по размерам с Ладой Искрой, в миллиметрах
  27. Как появился проект новой «Гранты»
  28. Оснащение и комплектации Лады Искры
  29. Интерьер и экстерьер

Новая модель Lada Iskra

Название новой модели — Искра — раскрыли летом 2023 года.

Изначально машину строили на платформе , которая должна была прийти на смену платформе B0. В новых условиях почти готовую тележку пришлось адаптировать под доступное при санкционном режиме оборудование. Так появилась платформа, которую называют XJO, — на ней и строят Ладу Искру.

Цены и сроки начала производства Лады Искры

В создание модели уже вложили 17 млрд рублей, а общие инвестиции оценивают в 37 млрд. Чтобы достичь нужной рентабельности, Автовазу предстоит выпускать не менее 70 тысяч автомобилей в год. Старт запланирован на начало 2025, официальная премьера будет раньше. Ладу Гранту планируют снять с производства к 2027 году.

В марте 2024 Гранта в автосалоне стоит от 800 тысяч до 1,1 млн рублей, а Веста — от 1,6 до 1,9 млн. Это большой промежуток — новинка отлично при цене рублей.

Роспатент опубликовал первые изображения новой Lada Iskra

Роспатент опубликовал изображения новой модели АвтоВАЗа, автомобиля Lada Iskra, в кузове универсал. Охранные документы появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

26 февраля президент АвтоВАЗа назвал особенность новой модели Lada Aura, которая выгодно отличает автомобиль от Toyota Camry. По его словам, задним пассажирам в новинке от Lada комфортнее, чем в японском седане.

Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. Все подробности и предварительные цены.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на ПМЭФ назвал имя новой народной машины — Lada Iskra (Искра), передает РБК. До сих пор автомобиль был известен под именем Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026–2027 году. Именно под этим брендом АвтоВАЗ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.

По данным ТАСС, стоимость проекта оценивается в 37 млрд руб. При этом с конца 2024 года, когда появится новинка, обе машины будут выпускаться параллельно. Autonews.ru собрал все, что известно о Lada Iskra на данный момент.

Что такое Lada Granta сейчас

Современная Lada Granta является настоящим народным автомобилем. Именно так сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, отвечая на предложение депутата Сергея Миронова выпустить машину для народа стоимостью 500 тыс. руб.

Статистика подтверждает такую оценку: седан Lada Granta возглавил топ-25 самых продаваемых новых автомобилей в России за 2022 год. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в период с января по декабрь прошлого года было продано 95 879 таких автомобилей. А с января по май 2023 года в России продали 81,3 тыс. Lada Granta, она по-прежнему удерживает звание бестселлера.

По мнению Мантурова, Granta уже сейчас обладает минимальным набором качеств, необходимых автомобилю в России, а снизить цену еще без отказа от обязательных опций невозможно.

AVVA и начало производства Lada Granta

При этом министр не стал акцентировать внимание на том, что фактически Lada Granta существует уже не одно десятилетие. История машины началась в 1990-е, а ее платформа и вовсе позаимствована в 1980-е.

Шасси, известное как Гамма, дебютировало в 1984 году вместе с ВАЗ-2108 — первой серийной переднеприводной машиной из Тольятти. Позже оно же применялось на автомобилях семейства ВАЗ-2110 и на Lada Priora.

История проекта

В 1990-е на Волжском автозаводе задумались о новом семействе автомобилей, отвечающих тогдашним требованиям и способных сохранить привлекательную цену. Финансировать проект взялся созданный для этого Всероссийский автомобильный альянс, известный также как AVVA, который стал привлекать средства населения.

Не все обещания, данные AVVA вкладчикам, были выполнены, но сам проект народного автомобиля не пропал. В начале 2000-х он воплотился в серийную Lada Kalina, построенную на все том же шасси Гамма.

Lada Granta

В 2012 году из седана Kalina, который упростили и удешевили, и появилась Lada Granta, выпускаемая до сих пор. Несмотря на многочисленные модернизации, в основе конструкции автомобиля по-прежнему лежат разработки 80-х годов прошлого века.

Lada Iskra: новый дизайн

АвтоВАЗ оформил патентную заявку на дизайн Lada Iskra, документ сопроводили опубликованные изображения. Впервые бюджетный преемник Lada Granta позирует на столь качественных картинках, причём машину показали со всех сторон.

Это явно не последние патентные изображения Iskra. Во-первых, ещё не был показан целиком салон — компания патентовала лишь отдельные детали интерьера. Во-вторых, будут опубликованы изображения седана.

Напомним, вчера глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал скорую официальную премьеру Lada Iskra. Производство машины стартует в конце 2024 года, но в продажу ожидаемая новинка поступит только в 2025 году. Lada Iskra будет построена на платформе CMF-B, которая досталась АвтоВАЗу в наследство от Renault-Nissan, а мотор и трансмиссия будут заимствованы у Lada Vesta.

Все новости за сегодня

  • Старший брат Москвича 3 стал лучше. У JAC JS6 в России появилась флагманская комплектация. Она так и называется — Flagship.
  • За это АвтоВАЗу можно будет сказать спасибо: круиз-контроль на выпущенных в прошлом году Lada Vesta все же активируют. Но не прямо сейчас, а чуть попозже.
  • Кабина импортозамещённого Суперджета стала удобней для пилотов, но надписи на панелях по-прежнему на английском — почему?. Экраны в самолёте стали больше и информативнее.
  • 28 марта — праздник у всех пользователей Samsung Galaxy S23, Galaxy S23 Plus и Galaxy S23 Ultra. В этот день для смартфонов выходит One UI 6.1. Со всеми функциями Galaxy AI, которые доступны для смартфонов линейки Galaxy S24.
  • Огромные скидки на автомобили Chery в России: Tiggo 7 Pro Max подешевел на полмиллиона рублей, хитовый Tiggo 4 Pro — на 430 тыс. рублей. Теперь Chery Tiggo 4 Pro с прямой скидкой и скидкой за trade-in стоит от 1,69 млн рублей — как Lada Vesta.

Аналог Kia Carnival от Hyundai подорожал в России

Дилеры переписали цены на Hyundai Custo. Одинаковая прибавка в стоимости машины у дилеров с Москве и Санкт-Петербурге

Подсветка Mini LED, 4K 144 Гц, HyperOS и 65 дюймов

За 485 долларов. Новейшие ТВ Xiaomi TV S65/S55 Mini LED поступили в продажу в Китае. Стоимость младшей модели — всего 390 долларов

л.с., интеллектуальный полный привод

Расход 1,83 л/100 км и 3 года бесплатного обслуживания. Представлен самый мощный и самый экономичный Haval Dargo II. Одна комплектация и топовое оснащение

Почём новейший Танк?

Раскрыта стоимость брутального внедорожника Tank 700 в России. Он оказался дороже Land Cruiser 300

АвтоВАЗ перезапускает Vesta с автоматической коробкой передач

Похоже, настроения российских водителей насчет того, что АвтоВАЗ, как говорится, несколько задержался в прошлом веке, понимают и в самом концерне. Пришло время новых решений и новых платформ, так как Lada Granta уже, мягко говоря, свежим взглядом не назовешь.

Вариаторы от известной китайской компании WLY (Wanliyang)

Аналитики говорят, что это вариаторы от известной китайской компании WLY (Wanliyang). В основе также модернизированный атмосферный двигатель 1,8 Evo на 122 лошадиных силы. Именно такой набор ожидается и в топ-версии грядущей модели, чуть ли не нового флагмана АвтоВАЗа — Lada Iskra.

Патент на новую модель Lada Iskra

Как раз 28 февраля и появилась информация о соответствующем патенте: АвтоВАЗ подал в Роспатент изображения и основные данные новой модели Lada Iskra в кузове универсал. На подходе еще патенты на седан и кросс-версию универсала.

Российское производство и изменения в проектах

Проект Iskra появился довольно давно, и серийный выпуск мы должны были увидеть в 2022 году. Получив техническую начинку и архитектуру третьего Renault Logan, в Тольятти изготовили вполне себе самостоятельные интерьер и экстерьер. Кроме того, запланировали установку оригинальных вазовских двигателей — 1,6 и 1,8.

Проект Niva третьего поколения

В итоге российский концерн получил два почти готовых проекта: первый — это то, что впоследствии стало Iskra, а второй — это потенциальная Niva третьего поколения. Проект Niva умер, потому что изначально модель задумывалась как ближайший родственник Duster, а уровень локализации там, как выяснилось, был внушительный, и проект Нивы просто стал нецелесообразным.

Автоэксперт о проектах АвтоВАЗа

Iskra же удалось спасти, говорит автоэксперт Алексей Кованов: и кросс-версия, то есть это автомобиль, который будет отличатся увеличенным дорожным просветом, несколько измененной внешностью с кузовным обвесом и рейлингами.


[Tables, lists, and subheadings were not necessary for this translation.]

Новая Lada Iskra: цена, шасси и моторы

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов отмечал, что на заводе в Тольятти уже собрана первая опытная партия Lada Iskra для тестовых испытаний. И с показом новинки публике долго тянуть не будут. Анонс презентации — дело ближайших месяцев. Серийное производство намечено на конец этого — начало следующего года. По объему производства пока информации нет. А по цене ясность есть: разброс стоимости Lada Iskra будет от 1,2 млн рублей в базовой до 2 млн рублей в тяжелых комплектациях.

Цена новой Lada Iskra

По словам президента АвтоВАЗа, запуск Iskra позволит диверсифицировать продуктовую линейку, так как ее размеры чуть больше, чем Granta, но меньше Vesta. Компания будет представлять рынку одновременно и Granta, как наиболее компактный и наиболее бюджетный автомобиль, и семейство автомобилей Iskra.

Получается, что автомобиль планируется позиционировать на ступеньку ниже, чем Lada Vesta, при этом он будет очевидно дороже, чем существующая Lada Granta. Верхняя планка рекомендованных цен на последнюю с кузовом седан составляет 916 900 руб. А самая дешевая Lada Vesta стоит 1 239 900 руб.

Таким образом, рыночная ниша между двумя этими седанами Lada в настоящий момент не занята. И именно в этом диапазоне цен должна появиться новая Lada Iskra — разумеется, с поправкой на инфляцию.

Шасси новой Lada Iskra

Судя по всему, локализация платформы Renault CMF-B LS в России затрагивает электронные компоненты, но не меняет ключевых физических параметров конструкции — это новейшая разработка альянса Renault Nissan.

На первый взгляд, платформа почти не отличается от предыдущего шасси B0, на котором построена, например, Lada Largus. Это впечатление не совсем верно. Сохранив общую схему со стойками McPherson спереди и упругой балкой сзади, инженеры существенно поработали над увеличением прочности и выносливости конструкции с одновременным снижением веса. Благодаря этому удалось улучшить и показатели безопасности в сравнении с автомобилями предыдущего поколения.

В целом буквы CMF-B LS можно расшифровать на русский язык как семейство общих модульных платформ для машин семейства B, относящихся к нижнему ценовому сегменту. Сама платформа дебютировала в 2020 году вместе с моделями Logan и Sandero третьего поколения.

Моторы новой Lada Iskra

Существенного выбора силовых установок у АвтоВАЗа в настоящий момент нет. Предприятие выпускает двигатели двух семейств: для переднеприводных и полноприводных автомобилей.

При этом мотор для Niva Legend и Niva Travel ведет свою родословную еще от первых двигателей, разработанных совместно с FIAT и ставившихся на ВАЗ-2101. Поэтому его в скором времени должен заменить силовой агрегат из семейства, которое сейчас используется в переднеприводных машинах.

Очевидно, что и новая Iskra получит двигатели, ведущие свою историю от моторов для ВАЗ-2108. Сейчас в производстве находятся два таких агрегата: восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Объем обоих моторов равен 1,6 л. Кроме того, уже подтверждена разработка нового мотора объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. того же семейства. Соколов допустил, что Iskra получит и эту силовую установку.

Отметим, что на протяжении всей своей истории двигатели данного семейства много раз модернизировались и совершенствовались. Не исключено, что к запуску Lada Iskra приурочат очередное их обновление.

Судя по шпионским фотографиям, в салоне можно увидеть селектор автоматической трансмиссии. Напомним, что сейчас АвтоВАЗ ведет работу по адаптации к своим двигателям вариатора китайского производства. Можно предположить, что этот агрегат, наряду с механикой, будет предлагаться и для новой Iskra.

Как будет выглядеть новая Lada Iskra

В последние месяцы во многих пабликах появлялись шпионские снимки нового седана Lada. Судя по ним, у автомобиля будут классические пропорции и сохранятся фирменные X-образные выштамповки на боковинах, знакомые по Lada Vesta.

При этом даже в камуфляже заметно, что новая Lada Iskra как минимум не является копией Dacia Logan. У машин не просто разные кузовные панели, но и иная оконная линия, а значит, и различная структура кузова.

Если внешность новой Lada Iskra пока остается секретом из-за камуфляжа, то фотографии салона уже дают понятие о том, как будет выглядеть панель приборов. Если говорить кратко, то она сделана консервативной.

Щиток приборов остался аналоговым, хотя у той же Lada Vesta в топовых комплектациях уже сейчас приборы заменены цифровым дисплеем. Дисплей в новой Lada Iskra тоже есть, но по центру панели приборов, и это явно мультимедийная система.

Само расположение дисплея позволяет предположить, что это привилегия топ-версий. В базе на его месте, скорее всего, будет заглушка под магнитолу, как это уже сделано на Lada Vesta NG.

Даже на фотографиях заметно, что интерьер сделан из недорого, судя по всему, жесткого пластика и по качеству заметно не отличается от салона Lada Granta текущего поколения. Это сделано, очевидно, с той целью, чтобы не возникало внутренней конкуренции с более дорогой Lada Vesta.

При этом рулевое колесо обшито кожей, а на самом руле разместились многочисленные кнопки.

Технические характеристики

Размеры. Точные габариты Искры пока неизвестны. По заявлению производителя, в модельной гамме новинка займет место между Грантой и Вестой. При этом последняя сопоставима по размерам с на платформе B0.

Новый европейский Dacia Logan — в России это Renault Logan III, его здесь продавали, — построен на Машина длиннее, шире, а еще у нее более длинная колесная база. Чтобы не быть крупнее Весты, Искре придется уложиться в габариты Renault на платформе B0.

Габариты машин, сопоставимых по размерам с Ладой Искрой, в миллиметрах

Двигатель и трансмиссия. Под капотом будут двигатели как у Гранты: четыре цилиндра, объем 1,6 л, мощность в исполнении () и в (). Возможно, в Искру будут ставить 1.8 Evo () на , который уже ставят в Ладу Весту NG.

Вероятно, базовой КПП будет давно известная «механика», хотя также обсуждают вариант с коробкой китайского производителя. Еще может появиться версия с вариатором китайской компании WanLiYan модели CVT18 — такой ставят на и в сочетании с двигателем мощностью 113 л. с. Привод только передний.

Как появился проект новой «Гранты»

Второе поколение Lada Granta, которое теперь получило новое имя Iskra, начали создавать в годы, когда основным владельцем АвтоВАЗа был альянс Renault Nissan. Машину, которая стала бы позиционироваться на ступеньку ниже Lada Vesta, было решено делать на глобальной платформе CMF-B LS.

Фактически это развитие платформы B0, которую концерн Renault использовал для своей бюджетной модели Logan.

Новый автомобиль Lada должен был появиться еще в 2022 году, но весной прошлого года стало известно об уходе концерна Renault из России и переходе АвтоВАЗа под контроль государства.

Проект новой Lada Granta оказался под угрозой из-за исключения российского завода из глобальной системы поставщиков комплектующих Renault и Nissan. Однако машину удалось сохранить, передвинув срок ее запуска на конец 2024 года. А классическая Lada Granta останется на конвейере еще до 2027 года.

Как ранее заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов, уходя из России, Renault оставил права на производство машин на данной платформе. Из-за необходимости локализации данного шасси в России у него даже появилось собственное имя — XJO.

При этом сразу заявлялось, что новинка получит новое имя, отличное от Granta, так как последняя останется на конвейере. Продажи стартуют в начале 2025 года.

Оснащение и комплектации Лады Искры

Известно, что Искра получит электроусилитель руля производства компании «Итэлма», которая уже поставляет на конвейер «Автоваза» системы стабилизации, ABS и другие комплектующие. Искра — замена бюджетной Гранте, поэтому не стоит ждать от нее огромного списка опций с электронными помощниками. При этом есть мнение, что для модели будет доступна панорамная крыша.

Интерьер и экстерьер

Экстерьер. Опытная партия уже проходит испытания. Порой машины попадаются на фото или видео, но все в камуфляже. Облик новинки можно представить, опираясь на изображения из базы Роспатента.

В легковой линейке Лады не собираются отходить от идей Стива Маттина. Передняя часть Искры во многом повторяет Весту. Выштамповки на боковинах обыгрывают букву X, а задние фонари напоминают о XCode 2016 года.

В линейке три кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Отличия последнего — некрашеные бамперы и накладки по низу кузова и арок, решетка радиатора с крупными шестиугольниками и рейлинги на крыше. У седана задние фонари «врезаются» в крышку багажника и занимают часть его проема.

Интерьер. В верхней части центральной консоли, между дефлекторами обдува, расположили экран мультимедиа, чуть ниже — ряд из семи кнопок. Под ними — блок с тремя «крутилками» климатической системы. В самом низу, на стыке с корпусом рычага КПП, — разъем 12 В и два USB.

На общих изображениях можно заметить двухцветную обивку сидений и ручные задние стеклоподъемники у простых комплектаций.

Оцените статью
Лада Искра Клуб