Главред за рулем кадаков предположил сколько будет стоить новая lada iskra

Новости о модели Lada Iskra от Роспатента

Свежая выгрузка данных Роспатента свидетельствует о том, что АВТОВАЗ оформил права на внешность перспективной модели Lada Iskra в кузове универсал.

Описание модели и впечатления эксперта

Помимо универсала, в будущий ассортимент Lada Iskra войдут седан и кросс-универсал. Главный редактор журнала За рулем Максим Кадаков поделился своими впечатлениями о дизайне универсала.

• Максим Кадаков отметил, что живьем Iskra выглядит лучше, чем на патентных рендерах, есть сходство с другими моделями и элементы стиля Peugeot.

• Iskra относится к классу В, чуть крупнее Гранты и меньше Весты. Она спроектирована на платформе CMF-B и имеет передний привод.

• Iskra планируется серийно выпускать на конвейере АВТОВАЗ в Тольятти начиная с 2025 года.

Цены и перспективы

Максим Кадаков оценил, что цена на Lada Iskra начиная с 1,2 млн рублей, однако предпочтительнее выбрать Iskra SW Cross. Он указал, что цена на универсал будет на 100-150 тысяч рублей выше, а универсал Cross еще на 100 тысяч.

• Предполагается, что базовые версии Lada Iskra получат 1,6-литровый двигатель и 5-ступенчатую МКПП, а топовые модификации будут оснащены 1,8 Evo двигателем и китайским вариатором или 6-ступенчатой механикой от JAC.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что Lada Iskra станет самым массовым и доступным российским автомобилем на высокотехнологической платформе.

Заключение

Lada Iskra обещает стать интересным и инновационным предложением на автомобильном рынке, сочетая в себе современный дизайн и технологии. Ее ожидаемый выпуск и начало продаж планируется на 2025 год.

Iskra — имя довольно неожиданное

Iskra — имя довольно неожиданное. Не уверен, что понравится всем. Хотя раньше многим не нравилось имя Гранта. А до этого — Калина.

Вопреки многочисленным предложениям русифицировать всё и вся, имя Iskra предлагается писать латиницей. Меня ничуть не коробит. Хоть Буратиной назови, как предложил один политик — лишь бы машина была хорошей.

Почти наша

Первое и главное. Iskra — машина класса В. Она будет чуть крупнее Гранты, но поменьше Весты. Очень красивая, по-настоящему европейская машина. С некоторыми дизайнерскими цитатами — есть в ней, как мне показалось, что-то от современных Peugeot и Renault. И это неудивительно, поскольку машина разрабатывалась еще в бытность концерна Renault-Nissan-Mitsubishi, в который входил АВТОВАЗ.

Машину изначально проектировали на глобальной реношной платформе CMF-B, на которую хотели постепенно перевести все Лады. А теперь, после ухода французов, АВТОВАЗ занимается замещением компонентов и поиском новых поставщиков. Насколько удачной окажется эта работа, сейчас сложно предположить — как и то, насколько изменится машина.

Если удастся сохранить дизайн и все интерьерные решения, это будет замечательно.

С 2024 года

Максим Соколов заверил меня, что подготовка производства Искры идет по графику. Например, готовность сварочного производства — на 90%.

План подразумевает запуск Искры в конце 2024 года. А это, в свою очередь, говорит о том, что продавать машину начнут в первом квартале 2025 года.

И вариатор

Лада Искра — машина переднеприводная. По моторам она будет частично унифицирована с нынешним модельным рядом, что логично. Например, со временем на Искре мы увидим даже вазовский мотор 1.8, который на Гранту не ставится в принципе.

И уже понятно, что со старта производства появятся версии с автоматизированной трансмиссией. Скорее всего — с вариатором. Хотя базовые машины будут с механической коробкой передач. Очень хотелось бы, чтобы вазовцы нашли 6-ступенчатую механику — как это сейчас принято говорить, у восточных партнеров. Поскольку своей такой коробки нет.

Даже SW Cross

В производство пойдут седан, универсал и универсал-кросс. Если вы помните такой универсал, как Skoda Fabia Combi, то универсал Искра будет примерно того же размера. Не очень большой, но достаточно вместительный. А версия Cross будет отличаться увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом кузова.

Цена

На мой взгляд, в ценах сегодняшнего дня Искра никак не может быть дешевле 1 млн рублей. Аккуратно предположу, что цены будут начинаться с 1,1 млн рублей и будут заканчиваться на 1,5 млн рублей. Хотя за полтора года до появления машины много чего может измениться — от курса рубля до ситуации с поставщиками. А уже сейчас понятно, что Искра в определенной степени будет импортозависима — по тому же вариатору и некоторым другим компонентам.

Новая модель Lada Iskra: что ожидать?

И, безусловно, цена завязана на объем выпуска. Чем выше будет объем производства, тем больше шансов на приемлемые цены. А чтобы выйти на хорошую рентабельность, выпускать нужно хотя бы 75 тысяч автомобилей в год. Это связано еще и с общим объемом инвестиций, который оценивается в 37 миллиардов рублей.

А Гранта?

Ее будут выпускать параллельно с Искрой. Как минимум еще года три – как самую простую, самую доступную модель. Но в конце концов ее снимут с производства – в 2026 или в 2027 году.

На Петербургском международном экономическом форуме 2023 представили еще одну новинку АВТОВАЗа — Ладу Аура. О ней мы тоже расскажем — заходите почаще!

Похоже, настроения российских водителей насчет того, что АвтоВАЗ, как говорится, несколько задержался в прошлом веке, понимают и в самом концерне. Пришло время новых решений и новых платформ, так как Lada Granta уже, мягко говоря, свежим взглядом не назовешь. АвтоВАЗ заявил, что перезапускает Vesta с автоматической коробкой передач.

Технические характеристики Lada Iskra

Аналитики говорят, что это вариаторы от известной китайской компании WLY (Wanliyang). В основе также модернизированный атмосферный двигатель 1,8 Evo на 122 лошадиных силы. Именно такой набор ожидается и в топ-версии грядущей модели, чуть ли не нового флагмана АвтоВАЗа — Lada Iskra. Разве что будет еще вариант с шестиступенчатой механикой от JAC.

Как раз 28 февраля и появилась информация о соответствующем патенте: АвтоВАЗ подал в Роспатент изображения и основные данные новой модели Lada Iskra в кузове универсал. На подходе еще патенты на седан и кросс-версию универсала. Вот впечатления главреда журнала За рулем Максима Кадакова:

Процесс создания Lada Iskra

Проект Iskra появился довольно давно, и серийный выпуск мы должны были увидеть в 2022 году. Получив техническую начинку и архитектуру третьего Renault Logan, в Тольятти изготовили вполне себе самостоятельные интерьер и экстерьер. Кроме того, запланировали установку оригинальных вазовских двигателей — 1,6 и 1,8. Когда альянс Renault Nissan покинул Россию, почти готовую машину пришлось серьезно переделывать, потому что альянс был известен тем, что всегда использовал по максимуму компоненты собственного производства.

В итоге российский концерн получил два почти готовых проекта: первый — это то, что впоследствии стало Iskra, а второй — это потенциальная Niva третьего поколения. Проект Niva умер, потому что изначально модель задумывалась как ближайший родственник Duster, а уровень локализации там, как выяснилось, был внушительный, и проект Нивы просто стал нецелесообразным. Iskra же удалось спасти, говорит автоэксперт Алексей Кованов:

Сейчас на тестах видели седан

и кросс-версия, то есть это автомобиль, который будет отличатся увеличенным дорожным просветом, несколько измененной внешностью с кузовным обвесом и рейлингами.

Презентация новой Lada Iskra

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что на заводе в Тольятти уже собрана первая опытная партия Lada Iskra для проведения тестовых испытаний. Публичное представление новинки ожидается уже в ближайшие месяцы, что говорит о скором появлении автомобиля на рынке.

Серийное производство

Серийное производство Lada Iskra запланировано на конец текущего или начало следующего года. Пока нет точной информации о планируемом объеме производства, но известно, что автомобиль будет доступен в нескольких комплектациях.

Цена и комплектации

Цена Lada Iskra будет варьироваться от 1,2 миллионов рублей за базовую комплектацию до 2 миллионов рублей за тяжелые комплектации. Возможно, будут предложены различные опции и дополнительное оборудование для удовлетворения потребностей различных категорий покупателей.

Подводя итог, можно отметить, что Lada Iskra обещает стать достойным продолжением линейки автомобилей от АвтоВАЗа, сочетая в себе современные технологии и традиционное качество бренда.